Несколько дней назад для покупки стали доступны масштабные модели грузовиков марки «КАМАЗ», которые можно приобрести в официальном интернет магазине производителя.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Так же нажмите на колокольчик на главной странице канала, чтобы не пропускать свежую информацию.
Однако ни для кого не секрет, что ПАО «КАМАЗ» не занимается выпуском масштабных моделей автомобилей, а все выпущенные под этим брендом грузовики для них выпускают костромичи.
Грузовики, упакованные в коробочки ПАО «КАМАЗ», можно приобрести не только в популярных интернет магазинах, но и на сайте производителя в разделе сувениры.
Не все коллекционеры знали об этом, а ведь там есть такие экземпляры, которые давно закончились в обычных магазинах. Так что, есть, на что обратить внимание. Речь пойдёт о седельных тягачах KAMAЗ-54901.
Седельный тягач дебютировал в 2017-ом году, но производство было налажено пару лет спустя, как раз к 50-ти летнему юбилею завода. История завода в городе Набережные Челны началась 13-го декабря 1969-го года.
Грузовики «КАМАЗ» являются легендой отечественного автопрома, а само название «КАМАЗ» стало нарицательным, так как часть людей любой грузовик называют «КАМАЗом». В истории таких случает не много.
Старые «КАМАЗы», и новые, это абсолютно разные машины. И речь не идёт о комфорте, который, безусловно, стал на голову выше у нового поколения «К5». Само качество стало хуже, а водители, работающие на этих тягачах, постоянно жалуются на различные косяки и дефекты.
И, тем не менее, дизайн современный, так как в основе лежит кабина немецкого тягача Mercedes-Benz Actros, но с измененным дизайном передней части. Выглядит современно и привлекательно.
Под кабиной сердцем тягача является дизельный двигатель «КАМАЗ 910.12-450» объёмом 11,9 литра и мощностью 450 лошадиных сил с турбонаддувом. А так же 12-ступенчатая коробка-автомат ZF Traxon и задний мост «Daimler». В общем, отечественно не так много, как было раньше.
В мире масштабных моделей седельный тягач KAMAЗ-54901 появился благодаря костромичам, и произошло это событие в феврале 2020-го года. Тогда выполненный в 43-м масштабе тягач сделали в мастерской «ModelPro».
Спрос был бешеный, и это не смотря на стоимость, которая была выше, чем на обычные грузовики мастерской. Цены 5 950 рублей многие посчитали, что это слишком высокой для одной «головы», но всё равно всё раскупили в момент.
И это даже не смотря на то, что тягач выполнен не из металла, а из смолы. Рама из смолы, кабина из смолы, интерьер, баки, ходовая часть и ещё много разных деталей. Пластиковые детали тоже есть, но их не так много.
Вот покрышки выполнены из резины и даже имеют боковые обозначения и надпись «КАМА». Колёсные диски выполнены из пластика, имеют сквозные отверстия и проработанные ступицы.
В мае 2021-го года костромичи выпустили тягач KAMAЗ-54901 в боксе «Start Scale Models», и на этот раз его сделали из металла и пластика. Розничная цена стала ниже, но не намного 5 250 рублей.
На этот раз из металла выполнена кабина и рама, а все остальные детали являются пластиковыми. Методом фототравления выполнены стеклоочистители. В принципе, после этого костромичи начали тиражировать тягач в разных цветах и выпускать под всеми своими брендами.
Кстати, не многие знают, что в 43-м масштабе тягач KAMAЗ-54901 появился благодаря ПАО «КАМАЗ», так как они заказали у костромичей партию тягачей для предстоящей в Москве выставки.
В первых числах сентября 2019-го года, в Москве проходила международная выставка коммерческого автотранспорта «Comtrans 2019». Часть моделей была подарена как сувениры, часть продавалась прямо на выставке.
Так как тягач уже сильно растиражирован и есть практически во всех ценовых сегментах, он не является редкостью. В интернет магазинах их сложно найти в продаже, но достаточно предложений на вторичном рынке.
Альтернатив костромским тягачам в 43-м масштабе до сих пор нет, и не факт что появятся в ближайшем будущем.
С недавнего времени на официальном сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе сувениры для покупки стал доступен выполненный в 43-м масштабе седельный тягач KAMAЗ-54901 в красивом синем цвете.
Кабина по-прежнему отлита из металла, и вместе с ней отлита верхняя радиаторная решетка, наружные дверные ручки, огни автопоезда и габаритные огни на крыше. «Морда» выполнена из пластика с нижней радиаторной решеткой имеющей сквозные ячейки.
Так же вместе с передним бампером отлиты отражатели фар, стекляшки выполнены из прозрачного пластика, а противотуманные фары просто покрашены серебрянкой. Стеклоочистители из пластика, и как мы видим, брак присутствует.
В то же время не исключён человеческий фактор. Кто знает, может это «рукожоп» фотограф при извлечении тягача из коробки зацепил стеклоочистителе блистер или ещё что-то. А вообще, выставленные на всеобщее обозрение модели с откровенным браком, могут отпугивать потенциальных покупателей.
В этом цвете тягачу остаётся только наклеить декали «Почта России». Под кабиной находится покрашенный серебрянкой двигатель, а ещё серебрянкой покрашена выхлопная система, коробка передач и топливные баки.
Розничная цена на сайте ПАО «КАМАЗ» составляет 4 100 рублей. На вторичном рынке можно найти тягачи дешевле, но они будут в других цветах.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, нажимать на колокольчик на главной странице канала, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Помимо седельного тягача, в продаже появилась сцепка KAMAЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341. Белая кабина и синий шторный полуприцеп, это лучшее сочетание, так как по стране передвигается очень много сцепок именно в таких цветах.
С тягачом мы уже ознакомились выше, и второй раз говорить одно и то же, нет никакого смысла. Теперь предлагаю поговорить о шторном полуприцепе НЕФАЗ-93341.
Масштабная модель полуприцепа выполнена полностью из пластика, и кроме осей, металлических деталей тут нет. Донышко сделано единым целым с рамой, верх является отдельной деталью.
Под полуприцепом есть отсек для запасных колёс, ресиверы и дополнительный ящик сзади. В отсеке находится одно запасное колесо, пластиковые «лапы» без функционала.
Ворота покрашены в белый цвет с имитацией красных светоотражающих полосок. Фонари из прозрачного пластика, есть габаритные «рожки», боковые габариты просто покрашены в оранжевый цвет.
Сбоку на шторе имитация ремней и жёлтые светоотражающие квадратики по всей длине. Колёсные диски покрашены в серебристый цвет, а ступицы в чёрный.
Розничная стоимость сцепки составляет 6 500 рублей. На данный момент обе представленные в статье масштабные модели доступны только на сайте ПАО «КАМАЗ», но в будущем они могут появиться и в остальных интернет магазинах.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
