В ОАЭ запустили пробную эксплуатацию первой в мире электрической абры, традиционной деревянной лодки, изготовленной с использованием технологии 3D-печати. Судно на 20 пассажиров оснащено электрической силовой установкой с двумя двигателями мощностью 10 КВт и литиевыми батареями. Параллельно власти Дубая модернизируют существующую инфраструктуру морских станций, расширяя пассажирские зоны и повышая доступность для людей с ограниченными возможностями. Эти инновации направлены на устойчивое развитие традиционного водного транспорта Дубая.
Судно на 20 пассажиров было построено международной морской организацией Al Seer Marine из Абу-Даби в сотрудничестве с Tasneef Maritime, японской Mitsubishi и немецкими Siemens и Torqeedo. Это самая длинная монококовая конструкция, созданная с использованием технологии 3D-печати. Монокок — это тип конструкции, в которой внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным несущим элементом. Длина абры составляет 11 метров, а ширина — 3,1 метра. Судно оснащено электрической силовой установкой с двумя двигателями мощностью 10 КВт и литиевыми батареями.
Изготовленная с помощью 3D-печати абра сохранила традиционный дизайн. Эта разработка является частью стратегии Дубая по превращению ОАЭ в мировой центр 3D-печати к 2030 году. Ожидается, что инновационный подход сократит время производства на 90%, снизит расходы на 30% и уменьшит затраты на эксплуатацию и обслуживание на 30%. Электрическая абра также соответствует стратегии Управления дорог и транспорта Дубая (RTA) по обеспечению экологической устойчивости морского транспорта для сокращения углеродного следа Дубая.
Генеральный директор RTA и председатель совета директоров Маттар Аль Тайер объявил, что абра начнет пробную эксплуатацию на морской транспортной станции Sheikh Zayed Road. Регулятор будет следить за эксплуатационными характеристиками новой лодки и сравнит ее с нынешними 20-местными стекловолоконными абрами.
Источник hightech.plus
По материалам gulfnews.com