Началось все неделю назад. Жена с дочерью, по возвращению с велопрогулки, пожаловалась что колесо на ее велосипеде, как-будто спущено, попросила подкачать. Пошел смотреть, все колеса на Настином велосипеде накачаны, а вот у Аришки, заднее колесо стоит на ободе. Визуальный осмотр показал, что словили шип от акации.
Еще в прошлом году была куплена камера для Настиного велика, но как выяснилась она не пригодилась. Зато сейчас оказалась как нельзя кстати. Пол часа возни и велосипед дочери готов к эксплуатации.
Но когда вышел к машине что бы накачать колесо от велика, заметил что у меня под спущено переднее колесо.
Подкачал, доехал до Новофедоровки без проблем, но заметил что и задок, с этой же стороны, на половину пуст. Не смотря на то что на газели сзади стоит пара колес, колесо которое находится внутри, еще при покупке автомобиля было как муляж, просто присутствовало.) Ну да ладно, подкачал передок, поехал домой. Пока качал, заметил саморез в переднем колесе. Причина найдена, осталось добраться до шиномонтажки и отремонтировать. Но как всегда времени на это не находилось. Ездил несколько дней, просто подкачивая колеса, заезжая на заправки по пути, но вчера... Приехали в Новофедоровку без проблем, на обратную дорогу я подкачал переднее колесо своим насосом, заднее планировал качнуть по пути, на АЗС, но доехать у нас не получилось, засмущал характерный стучащий звук и запах резины.
Остановились на подъезде к Евпатории. Заднее колесо оказалось на ободе. Длины провода насоса, не хватает, что-бы дотянуться до заднего колеса газели.
Первым делом давай искать выездную шиномонтажку. Задача не из простых, время то уже десятый час. Все СТО что позиционируются как круглосуточные, молчали, никто не брал трубку. Позвонил приятелю, может он знает кто мне сможет помочь. Но как оказалось, в курортной Евпатории найти хоть кого-то желающего заработать на шиномонтаже в позднее, вечернее время не возможно.
Эдик предложил свою помощь. Давай говорит подъеду, попробуем от меня насос дотянуть и подкачать "задок". Если не получится, я вас хоть до дому довезу.
В общем подъехал, дотянули насос, а сосок на колесе так и не смогли найти. Камеру зажевало и сосок ушел внутрь.
Поднять машину на домкрате, снять колесо и оставить ее на трассе на ночь, так себе идея. Можно остаться без домкрата и остальных колес. Решили ехать до ближайшего шиномонтажа на пустом колесе, оставлять машину там, а с утра решать, как быть.
Кое как докатился до города, бросил машину и Эдик отвез нас домой.
Утром пришел к авто, а работяг на станции нет. Они не только вечером не хотят работать, но и утром и днем. До обеда я их не дождался.
Взял самокат и поехал по ближайшим шиномонтажкам, искать резину и работающих людей
К моему удивлению, резину я нашел сразу, хотя 16 размер совсем не распространен. В дальнейшем объехав еще 6 шиномонтажек, ни у кого нужного диаметра колес небыло. Нашел и договорился с человеком который занимается грузовыми авто, так как на простой шиномонтаже балансировку мне сделать не могли, нет такого диаметра прижимной гайки на балансировальном аппарате. Забрал газельку, доковылял до СТО где были два подходящих мне колеса и отправился к мастеру.
Тут выяснился новый факт, о котором я раньше не знал. Размер моих колес 185/75/16, а мне продали 215/75/16, сказав что отличается только размер ширины покрышки.
Мол будет она чуть пошире чем те что стоят сейчас. Но как выяснилось, 75 это не высота покрышки в мм или дюймах, а 75% от ширины. То есть, в моем случае высота покрышки была ровна 75% от 215, что сильно больше чем 75% от 185, которые стоят изначально.
По совету того же мастера, решено ставить два купленных колеса на передок, а те что стоят спереди, переставить на зад, что бы размер по заду был одинаковый. Но при таком диаметре, есть шанс угробить усилитель руля. Так как вариантов, и самое важное денег на покупку новых колес, нужного размера нет, делаем так как сказал шиномонтажник.
Сижу пишу эту эпопею непосредственно с шиномонтажки.
Пока мне делали колеса, звонит жена. Она поехала на велосипеде по своим делам. Звонит и говорит — у меня разорвало заднее колесо. Не знаю как на это реагировать. Плакать или смеяться...
Хорошо она доехала до места назначения, а там неподалеку есть магазин мото-вело, где я и покупал в прошлом году камеру для велосипеда. Зашла туда, и сейчас так же сидит ждет когда ей поменяют колесо.
Теперь по ценам: незапланированные траты
Две покрышки мне обошлись в 5000р. Считаю что мне очень повезло. Состояние вполне приличное, на 2-3 сезона должно хватить.
На СТО где я их покупал, за разборку, сборку, перекидку с меня запросили 2600р. При этом обозначив, что балансировку они не сделают. Поэтому то я и поехал искать шиномонтаж, где сделают и балансировку. И как выяснилось, совсем не зря поехал. Буквально в 300м я и нашел того самого мастера, который делал мне колеса. И за всё про всё, он взял с меня 1300р.
Цена включала в себя: латка переднего колеса, где я нашел саморез, разбор и сборка двух задних колес, с последующей балансировкой, плюс перекинул передние колеса назад и установил два условно новых колеса на перед.
Вполне приемлемо и достаточно быстро. 👍
Настин шиномонтаж с новой покрышкой, камерой и работой, обошёлся в 2,5 тысячи рублей.
Мораль сей басни такова: если заметили какую-то проблему с машиной в Крыму, лучше сразу искать решение этой проблемы, а не ждать когда среди ночи, на трассе, эта проблема будет критической. В Крыму и днем то не все хотят работать, а вечером так вообще никого не найти. Мог бы обойтись заплатками, а пришлось покупать две покрышки. Хотя и в этом есть свой плюс. Теперь сзади нет муляжа, а стоят два накачанных колеса. 😁
И слава Богу, все сделали и проблема решена. Может все эти проколы на 2 велосипедах и одновременно двух колес на автомобиле, в течении такого короткого времени это какой-то знак?
Всем добра, удачи, ни гвоздя, ни жезла и мирного неба над головой!