На большинстве современных автомобилей заднее стекло по умолчанию оборудовано функцией обогрева. Все преимущества данной опции раскрываются зимой, когда за несколько минут его работы толстая ледяная корка отстаёт, а то и вовсе исчезает с поверхности.
Со временем ТЭНы этой системы выходят из строя, лишая водителя роскоши быстро устранять со стекол образовавшуюся за время стоянки наледь, и тому приходится орудовать скребком значительно дольше. Впрочем, можно пойти и другим путём, если заранее диагностировать проблему.
Особенности устройства
Обнаружить, что обогрев стекла вышел из строя, когда на улице лето — затея не из легких. Тем более, если на улице дневная температура переваливает за 30°С, думать о каком-либо обогреве хочется в последнюю очередь. Но смена сезонов — явление до ужаса незаметное, вскоре не успеете оглянуться, как будете ежиться в куртке, спасаясь от осеннего дождя и ветра. Вот тогда-то обогрев стекол в авто будет очень кстати. Важно, чтобы он при этом работал исправно.
Новости автомира:
Выбираем сравнивая: обзоры и сравнения различной техники
Законы и ПДД: права водителя, нюансы ПДД
Понравилось? Подпишись!