Три года назад 20 машин поступили в город по проекту «Безопасные качественные дороги». На закупку автобусов потратили почти 150 млн рублей.
В прошлую среду, 10 июля, в Омске дотла сгорел пассажирский автобус Volgabus. К счастью, обошлось без пострадавших. Пожары у этой марки автобусов от компании «Бакулин Моторс Групп» случались и в других городах. Так, в Санкт-Петербурге приостановили эксплуатацию 30 машин из-за инцидентов с их возгоранием.
Пока комиссия расследует причины пожара в Омске, Город55 выяснил в департаменте транспорта, какие еще проблемы были у этой марки автобусов.
За время эксплуатации у одного из автобусов сломался ведущий мост. Машина сейчас стоит на ремонте в ожидании запчастей. Также в Омске столкнулись и с заводским браком на автобусах.
«В начале эксплуатации автобусов возникала неисправность в виде попадания влаги снаружи в кабину водителя (нарушение герметичности салона). Данная неисправность была устранена по гарантии представителями завода изготовителя на 10 автобусах», — сообщили в департаменте транспорта.
Всего за время эксплуатации ни один автобус Volgabus не был списан, а на линии сейчас работают 18 машин. По всей видимости, сгоревший автобус списать еще не успели.
Пассажирское предприятие № 8 закупило 20 автобусов Volgabus в 2020 году на условиях лизинга по проекту «Безопасные качественные дороги». На эти цели ушло 148,8 млн рублей. Машины вышли на линию зимой 2021 года на маршрут № 22.
Сомнительная закупка: доедут ли волжские «Волгабасы» до Омска
Ссылка на статью: https://gorod55.ru/news/2024-07-17/pozhar-i-zavodskie-defekty-kakie-syurprizy-tayat-v-sebe-avtobusy-volgabus-v-omske-5140972