Инвестиции из Китая, вложенные в экономику африканских стран, за 17 лет выросли почти в 100 раз – с 490 млн долларов в 2003 году до 43,4 млрд долларов в 2020 году. Китай активно застраивает Африку – в Египте, Ливии, Танзании и др. как грибы после дождя растут жилые и офисные помещения, а иногда и целые города. Например, в Анголе, китайские строители умудрились возвести целый населенный пункт – Киламбу – расположенный в 30 километрах от столицы государства. Этот город вмещает 500 тысяч жителей, и в нем даже есть вся необходимая инфраструктура – больницы, школы, асфальтированные дороги и т. д.
Звучит очень благородно, не правда ли? На самом деле китайская экономическая политика очень прагматична и не ставит перед собой благотворительных целей. Вышеупомянутый город Киламбу обслуживается за счет китайской кредитной линии, которая покрывается поставками нефтепродуктов из этой страны в Поднебесную. Собственно, это и есть основная причина, почему Китай так ухватился за Африку – полуторамиллиардному населению нужны дешевые энергоресурсы, а развивающимся африканским экономикам – доступ к технологиям и помощь в развитии инфраструктуры региона.
Железная дорога, соединяющая города Аддис-Абеба и Джибути – один из примеров масштабных проектов, выполненных за счет китайских инвестиций. Данная железная дорога является частью будущего «Нового шелкового пути». Данная инициатива, фактически, позволит Китаю с большей эффективностью вывозить ресурсы из стран Африканского рога.
- Алжир-Китай
Алжир называют спящим гигантом Северной Африки. Эта страна имеет колоссальные запасы природного газа и занимает 10-е место в мире по этому показателю. Соответственно, экспортная корзина также на 95 % состоит из углеводородов.
В 2014 году Китай заключил с Алжиром договор о стратегическом партнерстве, и это стало отправной точкой преобразования страны иностранными консорциумами. Китайские компании возвели «Большую мечеть Алжира» - третью по величине мечеть в мире, которая вмещает в себя 35 тыс. прихожан единовременно. Также на китайские деньги была построена скоростная автомобильная дорога «Восток-Запад».
Взамен Китай получил доступ к разработке энергоресурсов страны, а также к увеличению своего политического капитала. Возможно, в будущем это позволит ему основать в Алжире китайскую военную базу, как это уже сделано в Джибути.
- Марокко-Китай
Марокко стала первой страной в Северной Африке, которая привлекла внимание Китая. Это государство имеет высокую внутреннюю стабильность, хорошее расположение и развитые отношения с монархиями Персидского залива и странами Северной Африки. Эти факторы подтолкнули Китай заключить с африканским королевством меморандум о сотрудничестве в 2015 году.
С этого момента Китай начал осваивать эту страну. К 2022 году экспорт товаров из Китая составил 74 млрд долларов – в основном это было электрооборудование, ядерные реакторы, бойлеры и транспортные средства.
Наступившая напряженность в мире, вызванная российско-украинским конфликтом, стала причиной политической дезинтеграции и нарушением логистических цепочек. Трудности еще больше сблизили Марокко с Китаем, и эта страна стала еще больше зависимой от китайских инвестиций.
Почему именно Китай стал доминирующим внешним игроком в Африке?
Дело в том, что Африка – очень проблемный регион. Европейские и американские компании попросту «боятся» вкладывать туда капитал. Африка – это место разгульной коррупции, между африканскими государствами плохо налажена связь – на границе двух стран может не быть простой автомобильной дороги. Африка – одно из немногих мест в мире, где до сих пор ведутся боевые действия и случаются геноциды. Диктатура и дворцовые перевороты – это обыденность для государств данного региона.
Вкладываться в Африку – все равно, что играть в казино. В результате очередной войны или переворота китайские инвестиции сгорят, поскольку «революция спишет все». Тем не менее, если страны африканского региона смогут удерживать стабильность в течение долгого периода, мы станем свидетелями нового китайского экономического чуда.
Справка от Нерезидента
Одна из главных проблем китайско-африканского сотрудничества – это проявление нетерпимости по отношению как к местному населению со стороны китайцев, так и местного населения по отношению к китайцам. Дело в том, что стиль китайского руководства имеет феодальные черты – очень часто китайский менеджмент применяет физические наказания по отношению к работникам местного происхождения. Кроме того, многие китайские компании предпочитают привозить рабочую силу из Поднебесной. В частности, за это китайские компании критикуют алжирцы, поскольку такие предприятия не создают рабочих мест для местного населения. На конец 2020 года около 50 тыс. человек, работающих в китайских компаниях Алжира, были сами китайцы.