Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Строящийся мост через Охту для обхода Мурино обзавёлся опорами

Строители установили первые опоры для будущего моста через реку Охта, который станет частью транспортного обхода Мурино. Как сообщили "Деловому Петербургу" в дорожном комитете Ленобласти, ранее укрепили подходы к переправе. Это потребовалось, так как почва на месте стройки сильно насыщена водой. "С другой стороны обхода — в месте примыкания новой дороги к Токсовскому шоссе в районе Кузьмолово — идёт подготовка к обустройству развязки. Для этого дорожники укрепляют откосы насыпи и занимаются очисткой части Капральева ручья", — отмечают в ведомстве. Строительство 4-полосного моста протяжённостью почти 150 метров стартовало в феврале этого года. Объект возводят в створе Пискарёвского проспекта, работы ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". С переправы начинается областной участок 6-километрового обхода Мурино. Дорога обеспечит второй выезд из восточного Мурино и Нового Девяткино и разгрузит Токсовское шоссе. В границах Петербурга в рамках проекта планируется построи

Строители установили первые опоры для будущего моста через реку Охта, который станет частью транспортного обхода Мурино.

Как сообщили "Деловому Петербургу" в дорожном комитете Ленобласти, ранее укрепили подходы к переправе. Это потребовалось, так как почва на месте стройки сильно насыщена водой.

"С другой стороны обхода — в месте примыкания новой дороги к Токсовскому шоссе в районе Кузьмолово — идёт подготовка к обустройству развязки. Для этого дорожники укрепляют откосы насыпи и занимаются очисткой части Капральева ручья", — отмечают в ведомстве.

Строительство 4-полосного моста протяжённостью почти 150 метров стартовало в феврале этого года. Объект возводят в створе Пискарёвского проспекта, работы ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".

С переправы начинается областной участок 6-километрового обхода Мурино. Дорога обеспечит второй выезд из восточного Мурино и Нового Девяткино и разгрузит Токсовское шоссе.

В границах Петербурга в рамках проекта планируется построить 800 метров продолжения проспекта Маршака, такой же по протяжённости участок дороги на Матоксу, а также реконструировать 2 км Муринской дороги и несколько перекрёстков.

Окончание строительства обходной дороги намечено на 2026 год.

https://www.dp.ru/a/2024/07/17/most-cherez-ohtu-dlja-obhoda?from=dzen-news