У BMW есть модели с приставкой «е», которые массово привозят по параллельному импорту. Например: 530е
Статья о том, что значит «е» (нет, это не полноценный электромобиль). Система называется PHEV, это подключаемый гибрид.
Т.е. в этих машинах есть как полноценный бензиновый двигатель, так электрический. Полноценный двигатель это 2.0т бензин В48.
Можно ли ездить только на электричестве?
Да, но запас хода в среднем (зависит от модели) всего ~60км (и это по заявлению БМВ, в реальности может быть ещё меньше).
Это прям очень экологично?
Если выкинуть электродвигатель с высоковольтными батареями, то да.
Что по тюнингу?
Возможен, но пока мало где делают нормально.
Стоит ли покупать такую машину?
Я бы не торопился.
Во-первых, нет понимания, как и сколько эти модификации проживут в наших условиях (по официальным рекомендациям БМВ в холодную погоду перед зарядкой надо прогреть, в жаркую погоду надо остудить, ну вы понимаете к чему это я).
Во-вторых, если вдруг что-то случится с батареей, то будет целый квест купить, а потом целый квест заменить.
В-третьих, на стоке скучно.
Почему заменить батарею это квест?
В нашей стране их (пока) в наличии никто не держит, так что под заказ из Германии. Там 6 ячеек (они на фото), каждая стоит 1500€ (с логистикой выйдет ~2000€).
Подводя итог на данный момент: