Моторное масло
Если не вдаваться глубоко в детали, моторное масло – это смесь масляной основы и присадок. Масла нужны в первую очередь для охлаждения и снижения трения между движущимися деталей двигателя. Сама по себе, основа обладает базовым набором смазочных и эксплуатационных свойств, но использование ее в двигателе невозможно без добавления различных присадок, позволяющих учесть разные режимы и срок эксплуатации двигателя.
Что такое присадки?
Присадки – это вещества, которые добавляются в моторное масло с целью усиления, ослабления, стабилизации определенных существующих свойств и характеристик моторного масла, или же для приобретения маслом новых, необходимых для нормальной работы двигателя. Таким образом, именно сбалансированный набор присадок, которые содержатся в отдельно взятом моторном масле и делают его пригодным для использования в каком-то конкретном двигателе. Тонкости в этих вопросах, разумеется, задают разработчики двигателей.
Функции смазочных материалов
Для правильного выбора смазочных материалов ,в соответствие с целью их применения, необходимо точное понимание о роли их применения. Точное понимание помогут потребителям выбрать правильные смазочные материалы, подходящие для соответствующего применения.
- Снижение трения
Смазочный материал образует масляную пленку на поверхности металла, преобразуя твердое трение в жидкое трение, данная функция является наиболее распространенной и важной функцией смазочных материалов. Снижение трения предотвращает нагрев и износ поверхности соприкасаемых деталей.
- Охлаждение
Трение в обязательном порядке вызывает сильный нагрев между металлами, соответственно тепло должно быть поглощено или освобождено, в противном случае система может быть повреждена или деформирована. Именно для этих целей и используются смазочные материалы. Особенно, функция охлаждения имеет важное значение для прокатки масла, смазочно-охлаждающие жидкости и моторные масла, используемые для двигателей внутреннего сгорания.
- Балансировка нагрузки
Шестерни, подшипники и другие части, которые ограниченно связаны по определенной линии или поверхности, могут моментально получить большую нагрузку, поэтому существует большой риск повреждения механизма и его креплений, поэтому для защиты системы от высокой нагрузки применяются смазочные материалы, которые формируют масляную пленку и разгоняют нагрузку.
- Очистка
Длительное использование системы может привести к появлению коррозии или износу механизмов, в результате чего появляются загрязняющие вещества. При использовании гидравлического и трансмиссионного масел, накапливаются отложения, такие как шлам от износа. Особенно подвержен загрязнению двигатель внутреннего сгорания, в нем вырабатывается большое количество сажи, что приводит к сокращению срока службы системы и невозможности выполнения необходимой работы, а моторные масла, благодаря своим моющим свойствам, позволяют очистить систему от загрязнений.
- Герметизация
Данная функция герметизации служит для закрытия микро-разрывов внутри системы. В частности, герметизирует пространство между поршнями и цилиндрами в двигателях внутреннего сгорания или воздушных компрессорах, предотвращает утечку газа сгорания и притока внешних инородных веществ, тем самым поддерживает определенное внутренное давление и защищает систему. В особенности, в гидравлической системе смазочные масла служат для предотвращения утечки путем создания гидравлической пленки.
- Профилактика ржавчины
При длительном контакте металла с водой и кислородом, образуется ржавчина. Однако при покрытии поверхности смазочной пленкой, возможно предотвратить образование ржавчины и продлить срок службы системы.
Спасибо за внимание! В этой статье, я попытался доступно Вам рассказать о самом «фундаменте» в изучение моторных масел. Предполагаю, что Вам было полезно прочитать данную статью! Дальше будем более подробно разбираться в данной тематике.Надеюсь мой контент будет для Вас полезным!