Если мотоцикл рассматривается как спортивный инвентарь, то на нем можно ездить. Вопрос лишь в том, где именно! Для допуска к дорогам общего пользования в 2024 году мотоцикл должен быть оформлен как транспортное средство с соответствующими документами, а водитель должен иметь водительское удостоверение соответствующей категории. Но нужны ли права на спортивный инвентарь, если он используется на специально предназначенных трассах? Где можно ездить на питбайках и других мотоциклах для активного отдыха? И разрешено ли выезжать на них на дороги общего пользования?
Это ключевой вопрос, который определяет возможность использования мотоцикла на дорогах общего пользования. Начнем с этого.
И речь идет не только о мотоциклах. В ПДД есть общие понятия для таких двухколесных транспортных средств, как:
- кроссовый мотоцикл, будь он выпущен как транспортное средство или спортивный инвентарь,
- питбайк,
- скутер (электрический или с ДВС),
- различные квадроциклы и трициклы.
Законодательство о дорожном движении 2024 года в принципе не регулирует понятие «спортинвентарь». Оно оперирует только понятием «транспортное средство», которое, согласно ПДД, предназначено для перевозки людей по дорогам.
В зависимости от объема двигателя, согласно ст. 25 ФЗ №196, кроссовый мотоцикл или питбайк можно приравнять либо к мопеду (до 50 см³), либо к мотоциклу (более 50 см³). Таким образом, спортивные мотоциклы можно приравнять к транспортным средствам категорий А, А1 либо М, и для управления ими требуется специальное право. Аналогичный подход применяется и в КоАП.
Логика закона такова, что транспортным средством можно признать только устройство, для управления которым нужно водительское удостоверение. Но нужно ли водительское удостоверение на мотоцикл-спортинвентарь?
По смыслу закона, водительское удостоверение предоставляет право управлять транспортным средством – устройством для передвижения по дорогам. Под дорогами понимаются дороги общего пользования, прилегающие территории и другие территории, езда по которым регулируется ПДД. Следовательно, обязательным атрибутом транспортного средства является возможность перемещаться по таким территориям.
Если изучить паспорт спортинвентаря-мотоцикла и другие документы, предоставляемые производителем, то в них будет указано, что он используется в основном для спорта и активного отдыха. Вместо ПТС на него идет обычный паспорт изделия.
Таким образом, следуя этой логике, по дорогам общего пользования такие устройства не ездят, а значит, права на питбайк или кроссовый мотоцикл не нужны, вне зависимости от установленного двигателя. Такое устройство и не является транспортным средством, что подтверждается существующей судебной практикой Верховного суда РФ (Постановление ВС РФ № 13-АД15-1 от 13.02.2015). Получается, на мотокроссе можно ездить без прав?!
Однако существует и противоречивая судебная практика. В соответствии с Постановлением ВС РФ № 11-АД19-17 от 22.07.2019, то, что по документам производителя питбайк или кроссовый мотоцикл используется для спорта и активного отдыха, не исключает возможность его эксплуатации для езды по дорогам. Тем более, если его технические характеристики позволяют отнести его к транспортным средствам категорий А или М.
Следуя свежему постановлению Верховного суда, питбайк или схожее с ним устройство вполне может использоваться как транспортное средство, если они соответствуют законным определениям и техническим характеристикам. В теории, езда на мотоцикле-спортинвентаре по дорогам возможна. Однако это не значит, что она будет законной.
Дело в том, что п. 3 ст. 15 ФЗ № 196 разрешает допуск транспортных средств для их использования в дорожных условиях только после регистрации и выдачи соответствующих документов в ГИБДД. Но в соответствии с Правилами регистрации это невозможно без ПТС.