Найти в Дзене
Car Vibes

Японская Priora. Чем отличается от отечественной?

В мире существует огромное количество похожих друг на друга автомобилей, так например - Lada Granta и Datsun In-do, Mustang и Camaro, а вот уж вообще близняшки - Toyota GT86 и Subaru BRZ. В этой статье я расскажу о близнеце Priora - Mitsubishi Lancer IX(9-го поколения) Производились с 4 видами моторов: 1.3л/1.6л/2.0л/2.4л(последний вы вряд ли найдете в продаже). Самым идеальным и надежным вариантом считается мотор 1.6л на 98 л.с. Даже тут есть схожесть с Приорой. Мотор оснащается с АКПП и МКПП. Владельцы отмечают "тупой и тугой" автомат, но в то же время отмечают его надежность. Отмечу что автомат 4-х ступенчатый. По расходу топлива Lancer конечно уступает. В среднем сгорает 10л/100км. Интересный факт - к мотору японца подойдут поршневые кольца от Лады Гранты. Почему же не от Приоры?) Второй интересный факт - производство девятого поколения Lancer закончилось ровно тогда, когда наш завод начал выпускать Приору, а именно в 2007 году. То есть они не собирались одновременно. И что же в и

В мире существует огромное количество похожих друг на друга автомобилей, так например - Lada Granta и Datsun In-do, Mustang и Camaro, а вот уж вообще близняшки - Toyota GT86 и Subaru BRZ.

В этой статье я расскажу о близнеце Priora - Mitsubishi Lancer IX(9-го поколения)

• Mitsubishi Lancer

Производились с 4 видами моторов: 1.3л/1.6л/2.0л/2.4л(последний вы вряд ли найдете в продаже). Самым идеальным и надежным вариантом считается мотор 1.6л на 98 л.с. Даже тут есть схожесть с Приорой. Мотор оснащается с АКПП и МКПП. Владельцы отмечают "тупой и тугой" автомат, но в то же время отмечают его надежность. Отмечу что автомат 4-х ступенчатый.

По расходу топлива Lancer конечно уступает. В среднем сгорает 10л/100км.

-2

Интересный факт - к мотору японца подойдут поршневые кольца от Лады Гранты. Почему же не от Приоры?)

Второй интересный факт - производство девятого поколения Lancer закончилось ровно тогда, когда наш завод начал выпускать Приору, а именно в 2007 году. То есть они не собирались одновременно. И что же в итоге окажется лучше?

Кузов и металл Mitsubishi во много-много раз лучше Приоры. Он не гниет так быстро как наш автопром.

По сути- это классический автомобиль, 4 колеса, 4 двери, капот, багажник, никаких дополнительных опций по типу датчика света или дождя.

-3

Впрочем,отсутствие всяких опций и подушек безопасности в недорогих комплектациях в те годы не считались недостатком, а со своими функциями автомобиль справлялся на отлично. В середине двухтысячных годов именно эта правильная скучность, внешность надежной японски и доступная цена позволили продавать на нашем рынке совершенно не простую машину в огромных количествах. Много лет девятый Лансер входил в число лучших по продажам, а у пацанов со двора имел имидж четкой тачилы. Но попутно он держал первое место по угонам, опережая автомобили Тойоты в этом состязании.

-4

Основная претензия к салону - это тесность. Если ваш рост выше 175 см, будет не очень удобно. Сиденья к 100-150 тыс. км будут просажены и стерты. Пластиковые элементы стираются, а еще в них попадает пыль, но все исправимо химчисткой

А вот электрика - это одно из преимуществ японца. Единственный минус - генератор, который может выйти из строя раньше положенного

-5

Ресурс тормозных компонентов неплох, оригинальные запчасти ходят в среднем 30-40 тыс. км. Большинство моделей оснащаются механикой, но автомат по отзывам владельцев будет по-надежнее. Двигатели же одни из самых удачных, но есть момент: на пороге 150 тыс. км при износе поршней и загрязнению радиаторов, появится масложор. Но не стоит этого боятся- запчасти недорогие

-6

Подведем итоги - если вы имеете небольшой рост, вам нужна спортивная внешность, и вы не против серого салона, то Lancer IX можно считать хорошим вариантом. Она не гниет, не достает труднорешаемыми проблемами, запчасти дешевые, доступность на высоком уровне. А так же, она хорошо подхожит для тюнинга, можно сделать из нее настояющую мечту!