Чем ближе старт, тем интенсивность тренировок экипажа нарастает. На прошлой неделе экипаж корабля «Союз МС-26», запуск которого к МКС намечен на 11 сентября 2024 года, отработал операции по сближению корабля со станцией. Тренировка Алексея Овчинина и Ивана Вагнера проходила на тренажере «Дон-Союз» в 53 корпусе Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина в Звездном городке. В реальном полете сближение пилотируемого корабля со станцией происходит в автоматическом режиме. Но в случае нештатной ситуации, управление кораблем экипаж выполняет вручную.
Для перехода на ручное управление должен быть соблюден рад условий. Во-первых, до входа корабля в тень должно быть не менее 25 минут. Во-вторых, между объектами стыковки – кораблем и станцией – расстояние должно составлять не менее 2 километров. В-третьих, должна состояться третья коррекция корабля, а изображение станции находиться в поле зрения визуальных приборов.
Операцию по ручному сближению выполняют два члена экипажа. Командир, находясь в спускаемом аппарате, непосредственно управляет движением корабля. В этом ему помогает бортинженер, рабочее место которого находится в бытовом отсеке, где установлено необходимое оборудование для определения параметров относительного движения корабля. Это лазерный импульсный дальномер ЛДИ, предназначенный для определения расстояния между кораблем и станцией, и блок вычисления координат для определения скорости движения объектов. Данные, полученные от бортинженера, командир использует для управления кораблем.
В процессе ручного сближения корабля со станцией командир выполняет действия, регулируя скорости в продольном канале и гашение боковых скоростей. Также космонавт поддерживает ориентацию корабля относительно объекта стыковки. После окончательного сближения корабля происходит облет с прицеливанием на заданный с Земли стыковочный узел станции. Далее, по необходимости, выполняется разворот по крену и в зависание на дальности в диапазоне от 250 до 160 метров.
Процессы выполнения ручного сближения и стыковки космонавты изучают сначала в группах, а затем распределяются по экипажам для отработки своих действий в соответствии с программой подготовки. Но эти навыки не всегда оказываются востребованы, так как большинство динамических операций выполняется в штатном автоматическом режиме. Однако экипажу всегда надо быть готовым к любым ситуациям и поддерживать свои профессиональные навыки в управлении кораблем.
Алексей Овчинин и Иван Вагнер успешно прошли тренировку на тренажере «До-Союз» и получили от инструкторов отличную оценку. Подготовка к полету по программе 72-й основной экспедиции на Международную космическую станцию продолжается.
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA #Роскосмос #Центр_подготовки_космонавтов #Звездный_городок