Работа в море. Как это звучит и выглядит красиво.
Необычайные закаты, виды, порты...
Но никто не задумывается о том, что 70% выпускников морских образовательных учреждений в первые 5 лет уходят из профессии. А почему? Давайте разбираться. Я выскажу своё личное мнение, расскажу как приходят и уходят.
Образование
Как мы и везде, есть 2 пути обучения морскому делу. Колледж на базе 9 классов и институты (академии) на базе 11 классов. Тут уж, кому как угодно.
Но, как правило выбор лежит больше к первому.
Разницы, существенно никакой. Но по опыту скажу, выбор этого пути верный. И он нам даст преимущество в пару лет.
Муки выбора профессии. Судовождение, Механики и Электромеханики.
Думаю тут объяснять не нужно, кто кем станет. Расскажу свой путь. Я выбрал судовождение. Честно сказать, было бы странно идти в другом направлении, когда Прадед, дед и отец капитаны.
Процесс обучения включает в себя теоретический и интегрированная практика минимум 12 месяцев в течении 5 лет.
Первая практика
Первая практика. Первое судно. тебе 17-18 лет. Это очень интересно.
Кстати, после первой практики народ отсеивается. Выясняется что у него морская болезнь, или не понравилось. Чаще с такими формулировками решают забирать документы
Моя же первая практика прошла на ПУС "Крузенштерн". 2 месяца крутились в Балтике.
Интересно, не спорю. Опыт. Ну тут кого-то погружает в атмосферу старых пиратов. Главное не заиграться с Ромом🤣.
Вторая практика
Вернувшись после первой практики длинной 2 месяца, получил возможность стать квалифицированным специалистом и получить первую рабочую профессию. "Вахтенный матрос"
"Вахтенный матрос" - это обычный матрос на судне. По сути руки судна. Ходовая вахта на руле и борьба за чистоту.
Но вахтенному платят деньги и можно 9 месяцев получать зарплату, а не быть практикантом за хлеб.
Что и сделано. Муки поиска второй практики.
О чём я писал ранее, про экономию времени при поступлении после 9 класса. Тебе 18-19 лет, а ты уже готовый работник с заработком "выше среднего".
Продолжим...
Работу я нашел на судне тип "Сибирский". Судно река-море. Работали на Каспии на линии "Астрахань-Иран", позже перебросили нас на Чёрное и Средиземное моря. Турция, Греция.
Так и пролетела вторая практика, где заработал знаний, проникся духом авантюризма и жаждой путешествий.
Диплом
По завершении практики, мы уже матёрые мореманы - пятикурсники и пришла пора защищать диплом.
Защита дипломной работы, выпускные экзамены и вот он Я. Дипломированный специалист, 20 лет, море покалено, все дороги открыты. Красота.
Готов всю жизнь провести в морях, бороздить просторы, славно работать и широко гулять.
Работа
Начинаются трудовые будни. Работа пошла, по карьерной лестнице продвижение и рост, развитие и взгляд в светлое будущее.
А теперь мы не спеша подошли к главной теме моей статьи, а точнее с чего я начал.
Да всё вышесказанное мой путь и лирика. В дали от дома, на железке в ограниченном пространстве не просто находиться с эмоциональной стороны вопроса. Сколько встречал людей на своём пути.
И всё-таки моряки - они как дети. Они отрешены от житейских проблем, бытовых вопросов. Твои мысли и чувства становятся гипертрофированы. Мысли давят.
Семья
Когда у моряка появляется семья - он начинает совсем по другому относится к морскому миру. Кто-то лучше, кто-то хуже переносит тягости разлуки и многие бросают, а душа-то требует.
Подстраиваются, перестраиваются, социализируются.
Про детей я вообще молчу.
И часто приходилось встречать людей в экипаже, кому уже за 40, нет семьи. Или он даже не знает свою семью.
А есть те кто осознаёт что он многое упустил и потерял.
Да, скажешь Ты, заработок!.
А что заработок? По жизни сейчас понимаешь, что парень Айтишник получает столько-же, а то и больше сидя дома. Какой-то предприниматель на берегу не рискует быть пропавшим без вести.
Семья привыкла жить без тебя. Папа - праздник на несколько месяцев.
- А дальше? К кому твой ребёнок придёт за отцовским советом? А как он с тобой поговорит, если не знает тебя? ...
А вот тут и кроется вся причина ухода с флота. Этот 20 летний пацан начинает вспоминать что он хотел быть кем-то другим. У него есть другие увлечения.
А просто это пацан вырос и понял: что жизнь-жестянка, не так проста.
Уйти на берег
Можно уйти на берег работать. Пожалуйста. Но всё-равно по ночам снится как ты заходишь в шлюз. Или слушаешь историю 3 механика, уже в который раз.
И море тебя тенет туда. В беззаботность и свободу.
P/S
Я ни сколько никого не отговариваю идти работать в море. Я рассказываю свой путь. Рассказываю с чем столкнулся я. Какие мысли и что с ними делаю я.
Я сейчас не хожу в моря. Но моя жизнь связана с морем. Это стиль жизни и моё направление.