Минпромторг опубликовал долгосрочный план индексации утилизационного сбора на автотехнику в РФ, согласно которому в ближайшее время планируется разово повысить сбор на 70-85% и далее ежегодно индексировать его на 10-20% до 2030 года.
В 2024 году ставка утилизационного сбора может быть планово проиндексирована в среднем на 70-85% для автомобильной техники и прицепов, а затем повышаться на 10-20% каждый год вплоть до 2030 года, сообщил Минпромторг.
Министерство отметило, что изменения не затронут физлиц, которые самостоятельно ввозят в Россию автомобили с объёмом двигателя до 3 литров для личного пользования, при условии соблюдения правил оплаты таможенных пошлин и налогов.
Для строительно-дорожной техники рассматривается возможность индексации с 2025 года с ежегодным повышением ставки на 15%. В ведомстве подчеркнули, что в долгосрочной перспективе коэффициенты должны учитываться с учётом "перспективного уровня инфляции и влияния других макроэкономических факторов".
Также обсуждается отложенная индексация для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков (не ранее 2026 и 2028 года соответственно), производство которых в России только начинает развиваться. Новые коэффициенты могут быть введены с последующей ежегодной пошаговой индексацией, добавили в министерстве.
Министерство добавило, что рост ставки утилизационного сбора рассматривается только для тех видов техники, серийное производство которых освоено в России и Белоруссии и способно удовлетворить внутренний спрос. В настоящий момент это автомобили и электромобили всех сегментов, прицепы и полуприцепы, грейдеры, бульдозеры, гусеничные промышленные тракторы, погрузчики, катки и самосвалы.
Русские автопроизводители в целом положительно оценили инициативу, отметив, что проект поможет защитить отечественных производителей в области автомобилестроения.