Покупка автомобиля на вторичном рынке заманчива возможностью сильно сэкономить относительно цены нового авто в салоне у дилера. Однако этот путь таит в себе много скрытых опасностей, так как многие автомобили несут в себе «детские болезни», которые проявляются обычно не у первого владельца. Современные автомобили очень сложные и несмотря на контроль качества часто в процессе эксплуатации вылезает много недоработок, устранять которые чаще всего приходится за свой счет.
Сегодня мы назовем топ 5 автомобилей которые НЕ стоит брать на вторичном рынке, а так же их проблемы.
5. Kia Venga
После рестайлинга 2017 года семейный автомобиль получил просторный салон, приятную внешность и большой багажник, чем вызвал достаточно большой ажиотаж у автомобилистов.
Хотя он действительно очень привлекателен в качестве бюджетного приобретения и семейного автомобиля, ряд его недостатков заставляет задуматься о таком вложении средств:
- наибольшее количество претензий относится к качеству салона, который выполнен из дешевого пластика и неистово скрипит во время езды;
- о проблемах с подвеской говорит абсолютно каждый владелец модели, называя ее слишком жесткой для российских дорог и лишающей всякого комфорта;
- амортизаторы приходят в негодность через 30-40 тысяч километров, требуя полной замены;
- к проблемам с электроникой относят и периодический сброс всей информации с панели бортового компьютера;
- к рулевому механизму возникают нарекания из-за плохой работы карданного вала и сбоев в работе электроусилителя руля, также периодически возникают проблемы с электроникой системы ESP, что исправляется перепрошивкой у официального дилера;
4. Fiat 500
Итальянский Fiat очень популярен в странах европы, однако в России он не смог найти свою нишу. Несмотря на интересный дизайн, яркую внешность, маневренность и небольшой аппетит топливу, следует признать, что модель абсолютно вся хлипкая.
Диски очень тонкие и очень быстры изнашиваются, дверные ручки выглядят хромом, хотя на самом деле выполнены из дешевого ломкого пластика, абсолютно все уплотнения подтекают, рычаги передней подвески и ступичные подшипники служат неприлично мало, резиновые пыльники ШРУС «обрастают» дырами, а роботизированная коробка не переключает передачи из-за текущего из гидроаккумулятора масла.
3. Volkswagen Taos и Tiguan
Эти автомобили также любимы на нашем рынке, особенно достаточно бюджетный Tiguan. Который вроде как маленький Volkswagen Touareg. Но эти автомобили славятся еще и потенциальными проблемами с двигателями, особенно объемом 2 литра.
Так как мы говорим про покупку подержанного автомобиля, то обратим внимание на проблемы, которые вылезают после 50 000 пробега. Так вот на этой цифре уже можно ждать растянувшейся цепи, а это очень опасно. Если вовремя не поменять цепь, может произойти «перескок», а это в свою очередь приведет к загибу поршней, клину двигателя и последующему капитальному ремонту – звучит дорого, правда?
Также увеличенный расход масла до 1,5 литра на 1000 км, что очень много и также является дополнительной финансовой и нервной нагрузкой.
Но и это еще не все, владельцу также грозит попасть на замену водяной помпы и, как вишенка на торте, той самой коробки передач DSG, о которой мы говорили выше.
2. Nissan Juke
Хронической «болячкой» турбированного двигателя является замерзание магистрали выведения картерных газов, вследствие чего щуп выдавливает, что приводит к разбрызгиванию масла по отсеку. Такая ситуация может привести к попаданию масла на впускной коллектор и потенциально вызвать воспламенение в моторном отсеке.
Разочаровывает и механическая коробка, в которой неудачно подобраны передаточные числа, вызывающие повышенный шум и вибрации в салоне на высоких скоростях.
Вариатор же, в свою очередь, иногда «проваливается» даже на небольшой скорости, не выше 50 км/ч, а при остановке и вовсе «радует» рывками и подергиваниями.
1. Ford Ka
Автомобиль установил уникальный антирекорд – как самый ненадежный в мире и как самый «ломкий» в мире в возрастной категории до 8 лет.
Действительно, по статистике автосервисов более 35 % этих моделей побывали на ремонте по разным причинам. Конечно, ожидать многого от модели бюджетного сегмента не стоит, и, как говорят владельцы, свою стоимость он отрабатывает.
Из мелких недостатков расстраивает салон с ужасной шумоизоляцией.