#4
ДЕНЬ 1. Часть 1.
Страшнее первого дня не было НИЧЕГО. Первый день был ВНЕ конкуренции. Несмотря на то, что все первые дни похода были один страшнее другого, день номер 1 не сравнится ни с чем, потому что он был решающим: ты вообще остаёшься здесь или нет?
Но а пока мы просто сошли с поезда, помогли другому Саше выйти из соседнего вагона, так как его проводник немного забыл, что нужно открыть дверь в Ивделе, и пошли за людьми с рюкзаками, которые устремились куда-то вглубь вокзала.
Мы не ошиблись, и все люди походного вида стеклись к зданию, где уже стоял наш инструктор.
Сердце билось бешено, в голове всплывали наставления из чата участников.
Скоро "неизвестность" обретёт свою форму, и всё начнётся по-настоящему.
Полумрак, время 2 часа ночи, почти никто не разговаривает, кто-то натягивает походную одежду, кто-то обрабатывает одежду и кожу спреем от комаров, кто-то просто стоит, судорожно улыбается и наблюдает за всем происходящим (последний вариант — это, собственно, я и есть). Потом перекинулись парой слов, узнали имена друг друга. Подъехал «Быстрый Газ». Подходим к нему. Оттуда выскакивает бодрый, сильно матерящийся человек, вышвыривает из кузова тент палатки, грозно кричит: «Проверяйте! Проверяйте быстрее! Растягивайте, смотрите, нет ли дыр, всё ли в порядке! ЧЕГО СТОИТЕ?!
Мат опущен. Его монолог был фактурнее)))
Я не понимаю, что делать, с какого конца подойти к тенту, что разворачивать, поэтому тихонько отползаю в сторону сделать селфи на фоне Газа. Потом возвращаюсь и помогаю уже сложить всё обратно. Делаю вид, что я совсем спокойна и не волнуюсь.
Всё проверено, уложено, рюкзаки загружены, мы рассаживаемся внутри машины, и тогда наш водитель смягчается, с наимилейшей улыбкой и юмором объясняет, где и как лучше сесть, как подать сигнал ему, если мы захотим в туалет; как открыть/закрыть окно; предупреждает: «Осторожно, будут лезть ветки и брызги»; говорит, где будем делать остановки. Мы благодарим водителя за заботу, спрашиваем, как его зовут. «Дима», — говорит он уже без мата. «Кого укачивает, залезайте в мою кабину», — любезно предлагает Дмитрий. Все улыбаются, мол, никого не укачивает, и тут Саша шутит: «Меня укачивает! Пожалуй, поеду в кабине водителя, раз никто не хочет!»
Чёрт, так можно было? Я на самом деле тоже хочу в кабину, но меня-то не укачивает, ну ладно.)))
Всё. Все расселись, и мы тронулись в путь. Кто-то сразу принял лежачее положение, насколько это было возможно на рюкзаках, я сидела, облокотившись на стенку ближе к кабине, и просто смотрела на всех. И вот первая остановка. Нас выпустили, подставили что-то вроде табуретки, чтобы мы благополучно вышли из кузова. Стоим, дышим. Мне, конечно, не давала покоя кабина водителя, потому что в кузове-то ничего не видно, кроме рюкзаков и стен, а в кабине...панорамный вид. Я Саше говорю: «Ну как там? Трясёт? Можно я тоже попробую там посидеть? Потом поменяемся обратно». Саша соглашается.
И вот я в кабине водителя. Мой план был таков: поглазею немного в окно, переброшусь парой слов с Дмитрием и буду спать на своём VIP-кресле. Ага, ну да. В итоге я 5 часов разговаривала с Димой. Чего мы только с ним не обсуждали: от тягот судьбы в нашей стране в 90-е годы до детской психологии)))) Книги, фильмы, искусство общения, саморазвитие, историю, походы и... конечно, медведей, без них никуда. Дима рассказывал про свою работу, жизнь в Ивделе, про свою семью, детей, про туристов из самых разных городов, с которыми он общается каждый день. Дима оказался невероятно позитивным, глубоким, мудрым и дружелюбным человеком. Периодически прерывались и останавливались на живописных речках Тошемка, Вижай, Ушма, где вся группа вываливалась из кузова после невероятных трясок на кочках и разминала косточки. А потом вновь форсировали эти реки под рёв мотора, переплывая их словно в приключенческом фильме и подпрыгивая до потолка на бездорожье.
В этой кабине у меня были самые смешанные чувства и эмоции. Чувствовалась усталость и хотелось спать, но спать не могла, потому что было невероятно интересно и приятно болтать с Димой и узнавать столько нового о дальних краях, где я оказалась.
Пока всё было понятно и спокойно, никаких сложностей. Ты в машине, тебя везут, вся эта жуткая тайга с медведями отделена от тебя стеклом, дверью, крышей — ты в домике. Но тревога о том, что ждёт тебя дальше, отравляла весь позитив.
Пока больше всего мой возбуждённый разум тревожили медведи.
Дима на протяжении всей дороги рассказывал про медведей: про то, как видел их на дороге; как медведи убегали от его машины; как они погрызли ему зеркало; как в какой-то год медведи были на стоянке, куда нужно было забрасывать туристов, и поэтому пришлось ехать дальше; как медведи напали на женщину, которую он знал лично; как в какой-то пещере видели медведя и так далее. И всё это разные медведи, разные случаи. И он так, смеясь, легко об этом говорил. Для него это обычное дело.
И вот в той кабине меня со всеми эмоциями радости, эйфории и усталости добивал ещё когнитивный диссонанс, я клянусь, самый настоящий диссонанс. Я, как совершенный новичок, и так в шоке от всей этой новой обстановки, сполна наслушавшись историй о медведях, искренне не понимала, КАК ТУРИСТАМ ПОЗВОЛЯЮТ ВООБЩЕ ЗДЕСЬ БЫТЬ?!
Не понимала, почему мне сейчас разрешат выйти из этой кабины и отпустят туда... где куча медведей. Ей богу, в голове не укладывалось.
Тем не менее, засыпая на подмоченном кресле (не от медведей, а от брызг, залетавших в дырку в полу), я сонно прошептала Диме, чтобы разбудил уж, так и быть, если на дорогу вылезет медведь. Посмотрим на него)
Забавно сейчас всё это вспоминать, те первые мысли, страхи и чувства. Как потом выяснялось, не столько медведей нужно было бояться, сколько другого. Но об этом в других частях. День 1-й был богат на впечатления, поэтому в один пост всё не уместится.
Продолжение следует:
Хотите тот самый рассказ Димы о женщине, на которую напал медведь и что с ней было? ))))
_________________________
Моя серия постов «Поход на плато Маньпупунёр через перевал Дятлова»:
P. S. Ставьте лайки, мне будет очень приятно, и подписывайтесь, чтобы не пропустить следующую историю. А также вы очень поможете развитию моего канала.