В предыдущем посте мы привели квест-маршрут по Петрозаводску, которым поделился Андрей Панин, один из пользователей Туристер.Ру. В продолжение темы и сезона навигации по Онежскому озеру актуален и другой его рассказ —про основные способы попасть на Кижи. Планируете поездку — стоит взять их на заметку: они неизменны на протяжении уже многих лет. Для начала расскажу о том, как можно добраться до заповедника Кижи. Я всегда считал, что есть всего один вариант — добираешься до Петрозаводска, на пристани садишься на Метеор и всё. И даже не стал бы искать в интернете другие варианты. Чего выяснять, если и так всё яснее ясного? Но оказалось есть варианты. Поскольку я попробовал оба варианта, мне стало интересно их сравнить. Об этом в части 1. Дорога. Кому это не интересно, сразу переходите к части 2. Остров. За точку старта мы берём Санкт-Петербург. Ночёвки и питание в Петрозаводске описывать не буду, так как это каждый выбирает по своему кошельку и предпочтениям. В обоих вариантах предусматри
В предыдущем посте мы привели квест-маршрут по Петрозаводску, которым поделился Андрей Панин, один из пользователей Туристер.Ру. В продолжение темы и сезона навигации по Онежскому озеру актуален и другой его рассказ —про основные способы попасть на Кижи. Планируете поездку — стоит взять их на заметку: они неизменны на протяжении уже многих лет.
Для начала расскажу о том, как можно добраться до заповедника Кижи. Я всегда считал, что есть всего один вариант — добираешься до Петрозаводска, на пристани садишься на Метеор и всё. И даже не стал бы искать в интернете другие варианты. Чего выяснять, если и так всё яснее ясного?
Но оказалось есть варианты. Поскольку я попробовал оба варианта, мне стало интересно их сравнить. Об этом в части 1. Дорога. Кому это не интересно, сразу переходите к части 2. Остров.
Часть 1. Дорога
За точку старта мы берём Санкт-Петербург. Ночёвки и питание в Петрозаводске описывать не буду, так как это каждый выбирает по своему кошельку и предпочтениям. В обоих вариантах предусматривались две ночёвки в Петрозаводске. Цены указаны на лето 2024 года. Расходы буду считать на двоих человек.
Для начала сравним дорогу до Петрозаводска и обратно.
Вариант А. Автомобильный
Расстояние от Санкт-Петербурга до Петрозаводска (430 км) в среднем проезжается за 5–6 часов. Но, чтобы не попасть в пробки выходного дня, а это 2–3 часа в плюс, надо выезжать из Санкт-Петербурга до 14.00 в пятницу. То есть надо брать отгул и ехать с утра. Иначе приедете в полночь. По деньгам у всех расход разный. У нас вышло примерно 3800 р. на двоих туда-сюда. Но, чтобы не терять время в пробках на обратном пути, выезжать из Петрозаводска в воскресенье надо тоже в первой половине дня.
Вариант Б. Железнодорожный
Дорога занимает 5 часов в одну сторону. В пятницу с работы успеваем на поезд в 18.00. В 23.00 уже в Петрозаводске. Таким же рейсом едем обратно в воскресенье. Электрички комфортные, чистые и никаких пробок. Но существенно дороже. 7 200 рублей на двоих туда-сюда.
Вывод по дороге: — на машине ехать точно дешевле и комфортнее. Если не считать день отгула, усталость водителя и износ машины.
Переходим к способу посещения погоста Кижи.
Вариант А. Водный путь.
Из Петрозаводска можно добраться в Кижи на Метеоре. Корабли на подводных крыльях отправляются с городского причала утром с 9.00 до 12.00. С пристани острова Кижи отправляются с 14.30 до 18.00.
В среднем пребывание на острове длится 3 часа, включая обзорную экскурсию и обед. Прогулка/дорога на метеоре по Онежскому озеру длится 1,5 часа в каждую сторону. Стоит поездка на Метеоре туда-сюда на двоих взрослых 10 000. Информация отсюда.
На острове необходимо купить входной билет 900 рублей, пенсионерам 400 рублей на одного. Он включает в себя обзорную экскурсию на 1,5 часа и посещение некоторых зданий. Итого затраты без учёта обеда и посещения дополнительных объектов для двоих взрослых составят 11 800 рублей.
Вариант Б. Сухопутный путь.
Оказалось, есть сухопутный путь на автобусе. И совсем чуть-чуть на катере. В этот раз мы им и воспользовались.
Покупается экскурсионный тур «Путешествие на остров Кижи» 6 600 на двоих полный билет. Пенсионерам 5 600.
Старт от вокзала Петрозаводска в 7.00 утра. Возвращение в 22.00.
Большой чистый туристический автобус едет довольно долго — 5 часов в одну сторону. По пути туда и обратно есть остановка у кафе. На острове находитесь с 12.30 до 17.00. Входные билеты входят в стоимость тура. Такая поездка может быть несколько утомительнее (мы не ощутили этого), но значительно дешевле — всего 6 600 на двоих.
Добавлю, что по дороге в Кижи гид так увлекла нас интересным рассказом об истории края, что время пролетело незаметно. А на обратном пути нам показали снятый в этих местах фильм «Любовь и голуби».
Туристер.Ру также добавит, что этим же маршрутом, через Медвежьегорск до пристани Оятевщина, можно доехать и на машине. Расстояние от Медвежьегорска до пристани Оятевщина — 150 км. Дорога асфальтирована. У пристани небольшая парковка, в сезон на ней может не хватать мест. Водную переправу на Кижи, которая занимает 10 минут, предлагают частные перевозчики.
Вывод:
— Водный путь дороже, но в пути вы проводите меньше времени (3 часа) и вечером можно погулять по Петрозаводску. Да и утром вставать не так рано.
— Сухопутный путь дешевле, но в дороге вы проводите больше времени (10 часов) и надо рано вставать.
Я ознакомил вас с двумя основными способами попасть из Санкт-Петербурга в Кижи в летнее время. Можно их перетасовать как вам удобнее.
До Петрозаводска на машине, дальше на автобусе. Или туда поездом, а на остров на катере. Вам осталось только выбрать наиболее подходящий вариант.
Часть 2. Остров
Теперь несколько слов об объекте всемирного наследия ЮНЕСКО. И начать я предлагаю с названия Кижский погост. Все экскурсоводы говорят, что слово кИжи скорее всего означало языческое капище. Давайте рассмотрим подробнее слово погост. А оно, как оказалось, имеет интересную историю.
В древности гостями именовались купцы (отсюда слова: гостинец, угостить, гостиный двор), а место, где они останавливались и торговали, стало называться погост. Это был центр торговли и деревенской жизни. Во время реформ княгини Ольги эти места были выбраны для остановок князей во время поездок по сбору дани как наиболее удобные. Так погосты постепенно становились административными центрами.
Во время христианизации Руси именно в этих поселениях стали строить первые церкви. К функциям административного центра прибавилась и духовная сторона. Погостами стали называть уже не только само поселение, а весь район с прилегающими деревнями.
После реформ Екатерины II деление на погосты было отменено, но в названиях поселений оно местами осталось. Позже погостами называли либо куст из одной-двух церквей с прилегающим кладбищем, либо просто сельское кладбище с церковью или часовней. Но вернёмся в Кижи.
Кижский погост сейчас — это две деревянные церкви 18 века и деревянная колокольня 19 века. Церкви построены на месте сгоревших в конце 17 века от удара молнии. И они действительно красивы. Это высочайшее достижение как в области деревянного зодчества, так и в области плотницкого дела.
В 2009 году нам не удалось попасть в церковь Преображения (летняя церковь погоста). Она несколько десятилетий была закрыта на тщательную реставрацию. В этом году попали. В общем мы ради этого и поехали в Кижи.
Внутри она оказалась гораздо меньше, чем ожидалось. Небеса (расписное украшение свода над алтарём в северных церквях) не сохранились.
Зато полностью сохранился алтарь со 102 иконами 18–19 веков. Тут произошёл несколько странный случай. Я попытался сфотографировать алтарь, но резкость упорно не наводилась. Не помогли ни смена объектива, ни выключение/включение камеры. На руку резкость настраивалась — на иконы нет. Поэтому фото интерьера со смартфона.
Вход в церковь Преображения и на колокольню оплачивается отдельно от обзорной экскурсии. Билеты можно купить в колокольне.
Зимняя церковь Покрова Богородицы проще по форме и внутри. Но её завершение из девяти глав является уникальным для русской деревянной архитектуры.
Ансамбль из трёх разновысоких строений — это самый выигрышный приём в зодчестве.
Фокус этого приёма в его игре между объёмами во время движения. Контур здания или комплекса всё время меняется. Колокольня то слева, то справа, то в прячется. Такие комплексы как будто живые, динамичные.
Красота Кижского погоста ещё и в сочетании природного плоского ландшафта и вертикалей церквей. Это одна из характерных черт для большинства церквей на Русском севере. Их ставили на возвышениях на извилинах рек или дорог. Даже небольшая церковь становилась приметной. Остальные здания, за исключением ветровых мельниц, были скорее плоскими, повторяющими рельеф.
Это хорошо видно на примере остальных зданий музея деревянного зодчества: жилых домов северных крестьян, кузни, бани, риги.
Пустое, не застроенное пространство вокруг самого погоста хорошо подчёркивает его красоту и даёт возможность увидеть игру объёмами с разных сторон.
Здесь красиво и как-то органично всё, куда ни посмотришь. И старая лодка киянка, которая выдерживает штормовые волны Онежского озера, и косая прозрачная изгородь из жердей.
Если повезёт с погодой, то гуляя по острову Кижи, вы непременно получите положительные эмоции.
Полезные сервисы
Текст и фото: Туристер.Ру