Тема родного автопрома и историй китайских моделей, выдающихся за собственную продукцию – воистину бесконечна, и иногда откровенно поражает своим абсурдом. И уже давно хотелось бы про эту историю забыть, но информационное поле и отечественные производители шанса не дают, постоянно выкидывая на наш суд очередные факты…
Новой Волге все-таки быть. Кроссовер Volga К30, который будут собирать в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа в сотрудничестве с иностранным партнером, отличается от оригинальной китайской модели Changan X5 Plus, также выпускавшейся под названием Oshan X5 Plus (он же Auchan и Oushang). Всем привет, я – Тимофей Корнеев, вы – на канале Токидоки, и сегодня мы снова про потуги российского автопрома.
Казалось бы, после такого сильного заявления, стоило бы ожидать, что в машине появится русская локализация, и ее хотя бы обуют в родную резину. Ан нет, наших мощностей хватило только на то, чтобы переработать пластиковый бампер, который навесят на заводе и два шильдика: передний и задний. Причем, даже сама надпись Volga на багажнике останется в донорской форме. А знаете, кстати, почему? Потому что настроенную специалистами линию трогать нельзя.
Ах да, еще обещают изменить логотип на руле, и вроде как адаптировать авто к суровым условиям, но если с первым должны справиться, то второе – совсем не факт. Официально об адаптации пока ничего неизвестно, так что не стоит радоваться раньше времени. Возможно, это только предпродажные слухи.
Собственно, все. На этом работа российских инженеров заканчивается. Все остальное соберет автоматическая линия и сотня-другая операторов, которые ее обслуживают. И правда, а чего заморачиваться-то? Китайские партнеры уже обо всем подумали, и прекрасно представляют себе российские реалии автомобилестроения.
Если кому-то интересен ценник, то в Китае оригинал можно было бы приобрести в районе 1,3 млн, а вот в России, его торгуют примерно за 2,4-2,7 млн. рублей. Вот примерно на этот порядок цифр смотреть и нужно. Хорошо, если бампер и смена шильдиков не накинут на стоимость лишние пару-тройку сотен тысяч, а то наши могут…