В рассказе используется разговорно-обиходный стиль речи.
…Подошли они к кабинету.
-Макарчик, ты здесь постой, а я доложу.
-А что там докладывать? я и сам могу, пошли вместе.
-Ну тогда ты первый и заходи.
-И зайду.
Постучал Серёга в дверь, услышал начальственное «войдите».
-Здравствуйте Леонид Викторович, я тут… Ну проштрафился маленько, но…
-Привет Макарчик! –поздоровался шеф с улыбкой. –Знаю, я уже всё знаю, что хотел?
-Да тут такое дело… Ну в общем… Виноват я кругом и полностью, простите меня.
-А я то что? Ты лично мне ничего такого не сделал. А вот с Эдуардычем, очень оно даже некрасиво получилось, так и под суд можно было загреметь. Учитывая твои заслуги, решили мы это дело замять, но вот без наказания уже никак, это чтобы в будущем такие инциденты не повторялись, и всем урок был.
-Так про это, только мы втроём и знаем, значит никому тот урок и не нужен. У нас же нормальные мужики, спокойные.
-Пока не знают, а могут и узнать, и что? За каждое замечание от руководства в морду бить? Ну нет.
-Да я всё уже понял, и наказание конечно же приму, но не надо так сильно, я же за два этих месяца ничего не заработаю. Ну и машину жалко, я её столько ждал.
-Никуда она от тебя не денется, а по зарплате… Ну да, крутовато. Ладно, фиг с ним, месяц поработаешь в боксе и обратно на Мерседес сядешь.
-Леонид Викторович, а может, как в армии было, поступим?
-Это как? Поясни.
-Ну вы мне типа задания, ну аккорда дадите, а как я его выполню, то и наказанию конец, а я уж постараюсь всё быстро и качественно сделать, вы же меня знаете.
-А что, нормальный вариант, мне нравиться. Эдуардыч, что там у нас из «лохмотьев» есть?
-КамАЗ тягач, ну тот, что шаланду таскал, а потом площадку под лес, мы же его продать решили, но в таком виде его только на металлолом возьмут.
-Что с ним делать надо? Вы скажите, а я прямо сегодня начну.
-Ну что, мотор с КПП в порядке, редукторы тоже живые, на движке только прокладки поменять, чтобы не сопатил он. Рессоры перебрать, штанги тряхнуть. Ну и косметика, это самое главное. Подварить, подправить, подкрасить.
-Это я сделаю, а запчасти и материалы? Та же шпакля, краска, и всякое другое?
-Не проблема, почти всё на складе есть, а чего не будет, мне скажешь, я обеспечу, -ответил механик.
-Ну вот и решено, как только КамАЗ будет готов к продаже, так и конец твоему наказанию, согласен, а Макарчик?
-Конечно! Я прямо сейчас и начну, место в боксе есть свободное.
-Начинай.
-И ещё одна просьба, если есть возможность, то вы моего «Мэрса» пока никому не отдавайте.
-Это уже не ко мне, это пусть Эдуардыч решает.
-Согласен, пусть пока постоит.
-Да не вздыхай ты так Макарчик, я же тебя знаю, тебе тот КамАЗ сделать что два пальца об асфальт.
-Приготовлю я его, как надо всё сделаю.
-Иди, старайся, а ты Эдуардыч, по его заявкам всё ему обеспечь.
-Конечно.
Выйдя из кабинета Макарчик почти бегом в бокс поспешил, переоделся, и на стоянку, КамАЗ заводить. Через час тягач уже в боксе стоял. Мужики только плечами в недоумении пожимали, что за дела такие? Почему Макарчик так рьяно за ремонт старого КамАЗа взялся? Ведь его «Мерседес» в полной готовности стоит.
Макарчик на вопросы отвечал одно и тоже: «шеф с механиком упросили его, КамАЗ для продажи приготовить, а поручить такое ответственное дело не кому». Серёга уже лишний раз побаивался в курилку заходить, чтобы мужики вопросами и советами не доставали.
…-Ну Макарчик, зря ты на это подписался! Сейчас КамАЗ, а потом ещё что-нибудь срочное и ответственное подвернётся…
-Это точно! Эдькович, тот ещё паук, так и будет с тебя кровь пить…
-Ну не молчи ты Макарчик! Это тяжело в первый раз отказать, а потом даже понравиться!...
-Да как-то… Ну попросили же, да и тем более обещали ещё и премию выдать, сезон же на Китай ещё не начался, так что почему бы и не поработать -соврал Серёга.
-Скоро начнётся, да и по месту можно бегать, вон почти никто не стоит без работы.
-Ну стоят же.
-Дело твоё Макарчик, но смотри, сядут тебе на шею, потом хрен сбросишь!
Вкалывал Серёга за троих, уж это он умел. На работу приезжал на первой маршрутке, уезжал почти, что на последней, один раз даже ночевать остался в боксе. Перебрал рессоры, заменил прокладки на двигателе, да ещё и отрегулировал дизель, что он начал работать, как положено.
Вмятины выправил, подварил, подшпаклевал и даже покрасил он тоже сам. Механик не подвёл, всё давал, или покупал, по первому требованию. Примерно неделя у Макарчика на всё, про всё ушла. Вымотался он прилично.
И вот КамАЗ стоит на общей стоянке, любо дорого посмотреть. Серёга ещё раз его обошёл, посмотрел, ну вот и всё, готова машина на продажу. Можно и на доклад к начальству! А что докладывать? Механик и так уже всё видел.
-Эдуардыч, ну вот и конец аккорду!
-Вижу, молодец Макарчик, ну что у тебя за руки?! Ну просто золотые, всё ты можешь!
-Можно я сегодня пораньше с работы уйду, а завтра с утра уже на «Мэрс»?
-Конечно, завтра сразу же в рейс пойдёшь, сам просился.
-В Китай?!
-Пока нет, документы уже твои готовы, но сезон ещё только начинается, так что больших заявок нет, но будут. Завтра молочку в ассортименте загрузишь, и на Восток её отвезёшь.
-Сделаю, ты мне ключи и документы от Мэрса дай, я его прямо сейчас и приготовлю к рейсу.
-Пошли в контору, всё выдам.
Прохладно было уже, и даже минус небольшой присутствовал, так что помыть кабину негде было, в боксе тоже места отсутствовали. Внутри кабины порядок навёл, светотехнику, зеркала и стёкла протёр. Ну вот завтра в рейс! Ещё раз двигатель завёл, V-образная «восьмёрка» тихо урчит, слух радует.
Утром загрузка, и вот он рейс, хоть и недалеко, всего чуть более пятисот километров, но это же начало. Тягач уверенно тянул рефрижератор в котором без малого 20 тонн было. Шестнадцати ступенчатая КПП тоже доставляла удовольствие, выбор передач большой. В общем рейс для Серёги был сплошное удовольствие
Вернулся Серёга, тут к нему механик с улыбкой бочком подкатывает.
-Ну как машина?
-Отличная, я же с ней ещё с Москвы знаком, а что?
-Да тут неприятность у нас приключилась. На МАЗе движок застучал.
-На каком? На Юркином?
-Нет, на втором, завтра-послезавтра от китайцев заявки пойдут, каждая машина на у счету будет. Ты тогда завтра Кириллу помоги с мотором разобраться, вы вдвоём его за сутки оживите.
-Да я как-то и не знаю, у меня же теперь своя, постоянная машина есть.
-А как же шоферское братство? Вы друг другу помогать должны.
-Должны, но не знаю, я работать нормально хочу, а не так, куда пнули, туда и полетел молча.
-Ну надо же! Ты Макарчик совсем добра не помнишь! Вспомни, как я тебя отмазывал? Как у шефа тебя отстаивал. А ты вот так, по-свински поступаешь, не ожидал я от тебя такого поворота, совсем не ожидал!
-Вот что ты меня всё время со свиньёй сравниваешь?! –я человек, за такое и обидеться могу!
-На обиженных воду возят, гонор и звук убавь и делай что тебе велено.
И вот тут Сергей Макарчик во второй раз не сдержался.
-Да пошёл ты со своим Мэрсом, и со своими гнилыми подкатами на хрен! Достал ты меня уже, я чо тебе мерин бессловесный?! Нет!
-Макарчик уймись!
-Сергей Гаврилович я, понял да! Можно по-простому Гаврилыч. Вот тебе документы, вот ключи, я завтра за расчётом приду, и всё до копеечки мне приготовьте, я почти точно знаю, сколько мне контора должна.
-Ты что снова выпил?!
-Нет, просто достал ты и такая работа!
-Ох и пожалеешь ты завтра! А обратного пути не будет, такую работу ты не найдёшь, у нас в городе, это точно. На твоё место, за час, можно человек 20 найти, только свистни.
-Ну и фиг с ним! Свисти, не лопни! Найду какую-нибудь работёнку, пусть и похуже, главное, чтобы вот таких, как ты не было!
Удивил всех Серёга таким вот своим поведением, в том числе и себя самого. Сдал машину молча, не вступая в разговор с механиком, тот не дурак, понял, что ценного работника теряет, уговаривать стал. Но Серёга молчал, как тот белорусский партизан. Пока добирался домой уже и сомневаться стал, что так сгоряча рубанул. Но обратного пути уже не было, твёрдо он решил уйти.
На следующий день, так же не вступая в разговор, получил расчёт, и даже спорить не стал, что денег ему чуть меньше заплатили, чем он рассчитывал. Механик снова стал уговаривать остаться, и даже пообещал, что не будет его привлекать на сторонние работы. Но Серёга стоял на своём. И даже на вызов шефа, для разговора, не откликнулся, за ворота вышел, но с сожалением, а особенно ему Мерседес жалко было.
Прошло примерно полгода, видели мужики Серёгу на грузовике-эвакуаторе, работал он на каком-то СТО, которое в основном занималось ремонтом и обслуживанием грузовиков. Через некоторое время пошли разговоры, что Серёга там стал механиком, но очень часто сам занимался ремонтом, вроде играющего тренера он был. Это СТО, с приходом Макарчика, в гору пошло, на ремонт уже и запись была. Стали говорить примерно так «надо в мастерскую Макарчика ехать, тот разберётся и точно сделает».
А ещё через некоторое время СТО вывеску сменило, и стало назваться «МАСТЕРСКАЯ МАКАРЧИКА, ремонт, переоборудование всех марок грузовиков». Вот так и нашёл Сергей Гаврилович Макарчик своё место, или место его. Может и есть он, шоферской Бог, а может и нет, а только не бывает так, чтобы талант, умение работать и человечность без внимания оставались, награда всегда будет, просто всему своё время...
***
Если вам понравился рассказ – я буду признателен за нажатие кнопки с пальцем вверх👍. Большая просьба: оставляйте хоть малюсенький комментарий, для канала это очень важно! Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь на канал!
Вы можете сугубо добровольно, и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.