Дороги Турции. Оказывается здесь есть свои проблемы и они совсем не в качестве асфальта

Как только упоминаются дороги и проблемы – чаще всего вспоминаешь про асфальт (а точнее его наличие/отсутствие). Но оказывается, кроме асфальта могут быть и другие проблемы.

Мы проехали на машине через всю Турцию и вот такое впечатление у нас сложилось о турецких дорогах.

Вот так вот примерно по красной линии мы и проехали по Турции.

Что понравилось на дорогах Турции

1. Сами дороги. По крайней мере те дороги, по которым мы проехали в Турции, были идеальными. Везде асфальт. Более того – везде ровный асфальт. Въезжали и выезжали мы из Турции в Грузию и Грецию. Так вот контраст в качестве дорожного покрытия был колоссальный. Ладно Грузия, но вот Евросоюз...Асфальту Греции пока ещё далеко до качества асфальта Турции. Всё-таки таких хороших дорог как в Турции мы пока ещё нигде не встречали.

Ровный турецкий асфальт.

2. Спокойное вождение на трассах. В интернете мы прочитали массу информации какие турки горячие водители, как гоняют на дорогах. Ничего подобного мы не заметили. Очень даже спокойная манера вождения. У нас в России особенно в южных регионах движение на трассах в разы активнее.

3. Много заправок, которые работают в том числе и ночью. Мы больше всего из-за этого беспокоились – будет ли вообще цивилизация на дорогах в Турции. Потому что, например, во многих европейских странах с работой заправок ночью – огромная проблема (они просто закрыты). Турция всё-таки до уровня Европы пока не докатилась – с работой заправок в ночное время, также как и в России, всё отлично.

В городках дороги обязательно украшены растительностью.

Что схожего у турецких и российских дорог

Мы были удивлены, когда в Турции увидели бумажные полицейские машины, такие же как и в России ставят.

Как это знакомо. Такие картонные машинки есть и у нас.

Что не понравилось на турецких дорогах

На дорогах полиция устраивает проверки. Т.к. в какой-то момент одну полосу перекрывают, то все машины едут по одной полосе. И вроде как полиция должна какую-то работу проводить и, наверное, какие-то машины выбирать и досматривать. По факту – сужение на дороге есть, а полиции нет. Либо картонный полицейский стоит. Но заморачиваться с тем, чтобы вторую полосу открыть (если реальной проверки нет), никто не хочет.

Поставили конусы - организовали пробку. Хотя по факту никакой работы может и не вестись.

В итоге, конечно, получается пробки. И ради чего, если никто не собирается никого проверять? Это серьёзный минус турецких дорог, который довольно сильно портит впечатление. Потому что подобных сужений на дорогах очень и очень много.