Найти в Дзене

Покраска деталей кузова машин

* Почему автовладелец задумывается о необходимости покраски своего автомобиля. Среди распространённых причин можно выделить дорожно-транспортные происшествия, выявление очагов коррозии, наличие сколов, царапин и вмятин.  * Как правильно подобрать краску, если окрашивается отдельная деталь, которая должна соответствовать первоначальному цвету кузова автомобиля. В таком случае подбирают цвет с учётом его интенсивности и яркости. В этом помогают компьютерные технологии и стереотипная таблица расцветок.  * Как на качество покраски автомобиля влияет используемое окрасочно-сушильное оборудование. Для нанесения грунта и эмали на обрабатываемые поверхности применяют воздушно-капельное, безвоздушное и электростатическое распыление.  * Какие популярные виды автомобильных красок существуют. Акрил, металлик, алкидные автокраски, нитро-эмаль, перламутр, ксералик, матовая.  * Какие условия необходимо создать при покраске автомобиля, чтобы избежать появления возможных дефектов. Это хорошая вентиляция

* Почему автовладелец задумывается о необходимости покраски своего автомобиля. Среди распространённых причин можно выделить дорожно-транспортные происшествия, выявление очагов коррозии, наличие сколов, царапин и вмятин. 

* Как правильно подобрать краску, если окрашивается отдельная деталь, которая должна соответствовать первоначальному цвету кузова автомобиля. В таком случае подбирают цвет с учётом его интенсивности и яркости. В этом помогают компьютерные технологии и стереотипная таблица расцветок. 

* Как на качество покраски автомобиля влияет используемое окрасочно-сушильное оборудование. Для нанесения грунта и эмали на обрабатываемые поверхности применяют воздушно-капельное, безвоздушное и электростатическое распыление. 

* Какие популярные виды автомобильных красок существуют. Акрил, металлик, алкидные автокраски, нитро-эмаль, перламутр, ксералик, матовая. 

* Какие условия необходимо создать при покраске автомобиля, чтобы избежать появления возможных дефектов. Это хорошая вентиляция и система фильтрации, герметичность помещения. 

Виды покраски. В зависимости от технического состояния машины покраска бывает локальная, частичная и полная. Наиболее часто локальной покраске подвергаются бампер, крылья, пороги, двери. 

Этапы покраски: 

1. Предварительный осмотр. Выявление всех дефектов на частях кузова, которые подлежат покраске. 

2. Подготовка машины к покраске.  Устранение вмятин, разборка повреждённого элемента, рихтовка или восстановление правильной геометрии. Шпатлевание и доводка элемента кузова до нужной формы. 

3. Грунтование.  Нанесение грунта с учётом цвета краски (например, при использовании чёрного цвета грунт должен быть тёмным, а при покраске в серебристый — светлым). 

4. Покраска. Нанесение базового слоя (пигментного) на грунтованные детали, а затем в 2 слоя на все части, не заклеенные бумагой. Нанесение лака сразу на весь кузов (обычно достаточно 1–2 слоёв, но всё зависит от особенностей состава и подхода мастера к работе). 

5. Полировка. Выравнивание слоя нанесённого лака и придание ему блеска, избавление от дефектов работы, небольших наплывов, удаление из верхнего слоя лака пыли. 

Выбор краски. Существуют разные типы автомобильных красок (акрил, металлик, нитро-эмаль и другие). От типа используемой краски будет зависеть сложность окрашивания, длительность высыхания. 

Важно помнить, что покраска автомобиля — сложный технологический процесс, который требует специальных знаний и оборудования, поэтому рекомендуется обратиться к специалистам.