Купе - это чистая автомобильная индульгенция для тех, кому повезло, что практичность не стоит на первом месте.
За последние несколько лет определение "купе" претерпело значительные изменения. Раньше под ним подразумевался исключительно двухдверный автомобиль, для которого стиль превыше практичности. Теперь же - нравится вам это или нет - это сокращение для любого автомобиля с добавлением спортивного стиля, включая внедорожники и четырех- или пятидверные семейные автомобили.
Но в этом списке мы рассматриваем традиционные купе, то есть стильные двухдверные автомобили в диапазоне от спортивного до чистого люкса. Некоторым удается сыграть на двух сторонах, некоторые переосмысливают традиции для современной эпохи, в то время как другие устремлены в будущее и футуристичны. Выбирайте.
Toyota GR Supra
С турбированными двигателями, задним приводом и большой мощностью Supra находится в спортивной части спектра, но автоматическая коробка передач, удобный салон и приличный объем багажника делают ее такой же удобной в поездке, как и на гоночной трассе. Предыдущие Supras были легендами тюнинга и воплощением культуры Fast & Furious, и приятно, что Toyota признала это, придав новой модели агрессивную внешность и мускулистый характер. Пуристы теперь могут получить его даже с механической коробкой передач. Японский мускул-кар, переосмысленный, но сохранивший связь со своим наследием.
BMW 4 серии
Новый купе 4-й серии отлично использует основы седана 3-й серии, но выглядит и ощущается совершенно иначе благодаря более стремительным линиям и спортивной настройке. Массивная решетка радиатора придется по вкусу не всем, но здесь есть масса технологий, и это обеспечивает уникальный стиль для увлеченных водителей. Хотя он явно менее практичен, чем 3 Series, вы можете заказать 4 Series с разумным небольшим бензиновым или дизельным двигателем, а также с большим и мощным шестицилиндровым. Он также достаточно практичен - это двухдверный автомобиль, который вы можете купить с головой и сердцем в согласии.
Porsche 718 Cayman
С момента появления 718 Cayman не утихают споры. Неужели отказ от харизматичного шестицилиндрового двигателя предыдущей версии в пользу турбированного четырехцилиндрового лишил его основной привлекательности? Возможно, для некоторых людей, но автомобиль настолько хорош, что остается лучшим в своем классе. Даже если вы считаете, что двигатель звучит не так захватывающе, он, пожалуй, обладает более мощным ударом, а в остальном автомобиль великолепен. Он рулится и управляется так, как немногие автомобили в любой ценовой категории, и у него прекрасный салон. Два багажных отделения даже придают ему элемент практичности. Молчаливо признавая критику двигателя, Porsche даже возродил шестицилиндровый вариант в версиях GTS и GT4, так что вы можете получить свой торт и съесть его, если захотите.
Ford Mustang
Возможно, Mach-e и присвоил себе наследие Mustang, но, к счастью, Ford по-прежнему предлагает купе Mustang с настоящим бензиновым двигателем. За это Ford заслуживает уважения. Новинка 2024 года, седьмой Mustang - это лучший вид анахронизма: мускулистый автомобиль с массивным двигателем V8, задним приводом и механической коробкой передач. При цене в 56 000 фунтов стерлингов это самый дешевый новый автомобиль с двигателем V8 в продаже. Это не самая изысканная вещь, но с 440 лошадиными силами, романтическим наследием и таким шумом, который разбудит ваших предков, ее можно смело рекомендовать.
Ferrari Roma
Ferrari известна своими острыми как бритва суперкарами, но начинала компания с создания спортивных купе более роскошного типа. Последний Roma передает этот дух и великолепно переосмысливает его для современной эпохи. Возможно, это не самый быстрый или резвый Ferrari в линейке, но, если все относительно, он все равно намного быстрее всех конкурентов. На нее также приятно смотреть, в ней приятно находиться, а ее немного мягкий характер (для Ferrari), вероятно, больше нравится большинству водителей. Ferrari для взрослых и великолепный современный поворот классической формулы.
Lexus LC
Концепт-кары отлично смотрятся на автосалонах, и в течение многих лет Lexus дразнил нас чередой футуристических купе, которые выглядели гораздо лучше, чем все, что он продавал на самом деле. Затем, что удивительно, компания действительно построила LC, и внезапно вы смогли сесть за руль Lexus, который выглядел ничуть не хуже, чем те взмывающие ввысь дизайнерские работы. Как будто в процессе проектирования глиняную модель разрезали самурайским мечом. LC совершенно великолепен внутри и снаружи, одержимо хорошо сделан, индивидуалистичен, очень красив и суперкрут.
Aston Martin Vantage
Кажется неправильным называть Aston Martin Vantage спортивным автомобилем "начального уровня", потому что он кажется таким особенным - особенно новая версия 2024 года, интерьер которой соответствует купе стоимостью 160 000 фунтов стерлингов. У предыдущего Vantage такого не было. 665-сильный твин-турбо двигатель V8 разгоняет его до 62 миль в час за 3,5 секунды, но скорость - это не главное в Vantage. Его суть в том, чтобы иметь двойной характер - резкий спортивный автомобиль с одной стороны, роскошное туристическое купе с другой - и делать их оба исключительно хорошо. Миссия выполнена. Это автомобиль, который вы можете использовать как удобный повседневный водитель, или как вещь, которую вы берете с собой на трассу каждые выходные, чтобы похихикать. Блестяще.
Aston Martin DB12
Не упоминайте Джеймса Бонда. Не упоминайте Джеймса Бонда. Не упоминайте Джеймса Бонда. Ладно, Aston Martin говорит, что DB12 "переосмысливает и переосмысливает то, что значит быть турером". И еще что-то про "укрощение традиций", но мы не уверены, что это значит. В любом случае, DB12 ничего не переосмысливает, не изобретает и не укрощает, но вам будет приятно узнать, что это просто очень замечательный роскошный спортивный автомобиль. Потрясающий салон, потрясающий звук 4,0-литрового двигателя V8, высочайший комфорт на дальних расстояниях и даже два маленьких сиденья сзади для очень маленьких людей или очень больших пасхальных яиц. Плюс, что-то про Джеймса Бонда. Проклятье.
