Ночи темные, холодные, цены на гречку все выше и выше, а корейский автопром не перестает нас радовать своими новыми инструментами для пробития дна автомобилестроения. Сегодня я хочу обсудить такой автомобиль, как Киа Селтос.
Формы напоминают о Крете, решение дизайнеров о передних дверях формы прямоугольной трапеции нам не понять, если только чтобы разбивать свой лоб владельцу машины из-за глупо потраченных 3-х миллионов рублей.
Во первых зазоры, на данном фото они настоящее произведение искусства. Возможно корейцы решили что эта уникальная система вентилирования сделает машину успешной на рынке, однако этот «узкоглазик» обошелся без награды за креативность.
В принципе казалось это все что я мог сказать про внешность авто, однако не стоит забывать про то, чем это произведение заканчивается
А заканчивается оно вот этим. Дизайн на любителя, разбросанные случайным образом три катафота, фальшивые патрубки и пластмассовый бампер давно являются неотъемлемой частью дизайна любого бюджетного кроссовера, однако это не может служить оправданием для инженеров Киа Моторс.
Теперь про ходовую часть. Я долго пытался найти информацию о платформе кроссовера, однако официальной информации в свободном доступе не нашел (стыдно стало бессовестным), одни источники говорят что Селтос стоит на платформе Креты, которая в свою очередь стоит на платформе Соляриса, другие пишут что он стоит на платформе Сида и его корейских одноклассников.
В том или ином случае, это чудо стоит на базе дешевых корейских седанов, от чего я конечно же в шоке.
В подкапотное пространство товарищи корейцы не постыдились засунуть двигатель от Соляриса 1.6 на 123 силы, как на Rio, Soul, Creta и прочих тележках для наших братьев с востока - господ таксистов. Но если вы вдруг пожелаете выделиться, и у вас в кармане лежат запасные пол миллиона вы сможете приобрести 2 литровый атмосферник на 149 л.с с вариатором.
Паркетник комплектуется новой бесступенчатой трансмиссией Smartstream IVT – модель C0GF1.
Отметим, что Hyundai Powertech производит 2 типа таких коробок:
1. Kappa CVT – предназначены для менее мощных моторов. В их конструкции использован специальный ремень.
2. Gamma CVT (IVT) – ставятся на модели с более мощными двигателями. Оснащен особой цепью. Именно такой вариатор ставится на Kia Seltos.
В Smartstream IVT залита трансмиссионная жидкость – SP-CVT1.
Ресурс – 150 000 км пробега или 5 лет.
На что я очень хотел бы обратить внимание, так это на комплектации. Итак, вначале у нас по классике стоит Classic. Эта комплектация обделена мотором в 2 литра, в ней есть лишь мотор от Рио, из выбора только коробка переключения передач: либо ручка либо классический 6-ти ступенчатый автомат. Море заглушек да кондиционер. Это можно понять, если бы ценник спустился бы к нам на Землю обратно. За машину с копеечным пробегом в новом состоянии просят порядка 2.6 млн.
Следующие комплектации: Comfort, Luxe, Style, Prestige, Premium, Premium+. Простым смертным не дано понять почему Люкс стоит за две комплектации от Премиума, ведь чтобы стать распределителем комплектаций в компании KIA Motors необходимо закончить МГУ, Гарвардский университет, Оксфордский университет, Кембридж, Стенфорд, и только тогда вашу заявку примут на рассмотрение.
Сам двигатель был представлен в 2016 году. Штампуют его на чем угодно, как на седанах по типу Элантры так и на кроссоверах, как Селтос и Кона. Владельцы жалуются на задиры. Дилер допускает расход масла до 9л на 15.000. Не всегда масло расходуется действительно в таких количествах, но бывают подобные случаи. Мотор перегревается, может клинить, главный совет после покупки нового авто - с первых километров проверять масло, большой процент того что у вас масложор, не заметите вовремя - стуканет мотор.
А под конец я хочу вам объяснить название максимальной комплектации. Только в ней добрые корейцы удосужились пойти на уступки и Premium+ это подписка на посещение сервиса Kia, если вы не будете его навещать время от времени вас снимут с гарантии).
Напоследок могу сказать вам вот что, главное в машине - то что она нравится владельцу, однако если вы не мазохист, приобретать данный т/с не рекомендую. Берегите себя!