сентябрь 2022
Курортный Батуми совсем не та гостеприимная и недорогая Грузия, которую хотят увидеть многие туристы из бывшего СССР. Сейчас это город недорогих новостроек, комфортной инфраструктуры для бизнеса и IT-шников. Настоящую аутентичность стоит искать где-то в горах. Например, в горной деревне Таго. Она расположена в 100 километрах от Батуми возле городского поселка Хуло.
Как добраться
Самый простой способ добраться до Таго из Батуми – маршрутка со старого вокзала в Хуло и от туда канатка до деревни.
На автовокзале водители охотно подскажут, где найти маршрутку в Хуло. На машинах даже красуются таблички с указанием номера и пути следования на латинке или русском. Летом маршрутка ходит каждый час, как правило, всегда загруженная полностью. Поэтому, чтобы разместиться удобно, лучше прийти заранее.
Стоимость поездки – 10 лари с человека. Но торг в Грузии уместен даже в масштабах маршрутки. Прямо при нас две русские пары сторговались с водителем за тридцатку на всех.
Но маршрутки в Грузии – это еще то развлечение. Останавливаются они, видно, по любому требованию пассажиров. Так, отъехав недалеко от Батуми, водитель, а соответственно и все пассажиры, ждали бабушку, которая направилась за хлебушком в лавку у дороги. За пару километров до Хуло по требованию одного из пассажиров водитель также сделал незапланированную остановку, чтобы последний наведался в какое-то учреждение на пути следования.
Стоит учесть, что перемещение по салону могут затруднить огромные котомки пассажиров. Нам попался некий любитель помидоров, который решил, что проход в микроавтобусе самое подходящее место для нескольких коробок, набитых этим овощем. Переступая на конечной остановке через них, пожалела, что по дороге не вытянула несколько помидоров на пробу в качестве моральной компенсации за неудобство.
Добавляют «красок» и колоритные деревушки, в которых делал уже запланированные остановки водитель. В одной из них я все же решилась воспользоваться общественной уборной. Ее чистота вызывала большие вопросы. Но все же бесплатно! Но на обратной дороге посетить уборную у дороги уже не решилась. Это тоже стоит учитывать привыкшим к комфорту туристкам.
Расстояние в 100 километров наш микроавтобус преодолел за два с половиной часов. Усложняли движение частичный ремонт дорог и серпантины.
По дороге в Хуло с нами связалась хозяйка дома, где мы должны были остановиться, с «радостной» новостью, что канатная дорога, связывающая Хуло и Таго, не работает. Для ее ремонта не нашлось более удачного дня, чем суббота.
Добраться в селение теперь можно было лишь двумя способами. Первый, хардкорный - трехчасовой хайкинг в горы. Второй – такси в 50 лари за 15 минут дороги. Местные перевозчики уже ждали «везучих» туристов возле остановки маршрутки. Нам удалось сторговаться за сорок лари.
Поездка в горы приверженцам безопасного движения может прибавить седых волос. На крутых поворотах в горах водители всегда сигналят, предупреждая встречные машины о своем приближение. Но даже это полностью не страхует от возможного столкновения, цена которого – улететь с обрыва. Иногда разъезды такие узкие, что водители буквально балансируют над срывом.
Канатная дорога в такие моменты кажется не только более интересным и захватывающим способом добраться в Таго, но и более безопасным. Путь по воздуху в два километра занимает минут 10 и стоит всего 5 лари. Зато сколько впечатлений! Но назвать его более безопасным в конечном итоге не получится. Никто не застрахован от того, что кабинка может остановиться над обрывом от поломки или погодных условий. Так из-за сильного ветра случилось с нами на обратном пути из Таго.
Благо каждый рейс кабинки сопровождает работник канатки. При вероятности опасности он по рации сообщает о необходимости прекратить движение. Даже если вы не боитесь высоты, застряв на 280 метрах, строки «Отче наш» невольно всплывают с памяти. Ехавший с нами местный житель предложил мне как единственной даме в кабинке присесть на имевшуюся табуреточку. Я отказалась, сославшись на то, что буду чувствовать себя еще менее уверенно. Мужчина сам с трудом скрывал свое замешательство, все-таки такие ситуации – редкость.
Местные жители буквально боролись за строительство канатной дороги, которую возвели в 1987 году. Канатка – единственная возможность для 50 семей Таго добраться из дома к цивилизации зимой, когда деревню заметает снегом и машинам нет возможности проехать. По канатке взрослые перемещаются из деревни на работу, а дети - в школу. Кстати, для местных поездка стоит в буквальном смысле копейки.
На что посмотреть
Главная фишка, которая привлекает туристов в Таго, - горный глэмпинг с 11 шатрами с видами на закат или горы, построенный в минувшем году. Несмотря на свою отдаленность от цивилизации в кемпинге обустроены душевые и туалеты. А раковины в санитарном блоке – вообще самое инстаграмное место комплекса. Если решите зависнуть там на выходные, не нужно запасаться сухпаем. По вашему запросу организуют завтрак и ужин в лучших грузинских традициях.
Стоила аренда палатки летом в зависимости от вида в районе 230-300 лари за ночь. Более бюджетный вариант ночлега – хостел в форме купола на высокой платформе. Разместиться в нем могут 9 человек.
Работает глэмпинг с мая по ноябрь. На зиму постройки разбирают.
Таго – очень популярное место у туристов и местных, поэтому бронировать шатер или места в хостеле надо заранее. Большая удача – урвать свободные койки накануне выходных.
Кому это не удалось менеджеры гемплинга предложат разместиться за небольшую плату на территории комплекса со своей палаткой или остановиться в гостевом доме в пару минутах ходьбы у их повара Ирины. Ее деревенский дом смущает неприглядностью и советской «винтажностью» комнат. Но это компенсирует доброта хозяйки и уют. Про него чуть позже.
Построил гемплинг бельгийский парень Джонас. Как рассказали местные, однажды побывав в Таго, он словил вайб этого места и инвестировал в строительство около 70 тысяч долларов. Сам он живет то в кемпинге, то в деревне, то в Батуми. Деревенские жители очень любят «своего бельгийца». Во-первых, за то, что он сделал их деревню – притягательным местом для туристов. Во-вторых, многие из местных получили работу в комплексе. В-третьих, тусовки в гемплинге - одно из немногих развлечений для деревенской детворы.
Где жить, если гемплинг переполнен
В таких случаях менеджеры договариваются с хозяйкой одного из гостевых домов Ириной. Там есть несколько комнат для постояльцев. Убранство их более чем скромное, деревенское. Зато комнаты пусть и старые, но чистые и по-своему уютные. Приятно удивило, что в доме есть удобства – туалет и мини-душ с горячей водой. Обустроить их помог Ирине бельгиец, чтобы она могла давать кров гостям Таго.
Каждый месяц у Ирины останавливается около 30 туристов. Большинство из них беларусы и украинцы. Гостевой дом хозяйка содержит, по сути, одна. Иногда помогает муж, но он живет и работает в Батуми.
Несмотря на то, что в гостевом доме вы живете на одной территории с хозяевами, они ведут себя очень сдержанно. И ни в коем разе не надоедают разговорами. В том числе, и потому что не знают ни русского, ни английского. Поэтому, если в вашей компании есть грузин - это станет просто спасением для налаживания контакта с Ириной.
Цена такого ночлега в Таго – 40 лари с человека. Еще за 50 лари Ирина приготовит традиционный аджарский ужин и завтрак на двоих.
На ужин кроме привычного в Грузии ткемале и овощного салата с орехами можно отведать жареный картофель (в Хуло выращивают один из лучших в Грузии), тесто запеченное в масле – «синори», «бурано» - сыр, запеченный в масле, местную сметану с сыром и маслом – «каимаги» и самодельный аджарский сыр. Как сказала бы моя подруга – «холестериновая бомба». Но зато необычно и вкусно!
На завтрак мы тестили омлет с бурано и аджарский чай, который хозяйка сама собирает в горах.
В общем, Таго – стильное место для романтических или интровертных выходных в дали от города с красивейшими видами горной Аджарии.
К слову, найдут для себя там занятие и любители хайкинга. Для них предлагают маршрут Таго-Схалта длинною в 9 километров. Он по большей части проходит вне населённых пунктов, по опушке леса. В конце маршрута выходите к ущелью и его сёлам неподалёку от средневекового монастыря. Там же есть музей Шерифа Химшиашвили. Таго самого лидера освободительного движения Грузии, в честь которого названа одна из самых туристических улиц Батуми.
Подытожим наше путешествие за двоих.
Маршрутка Батуми-Хуло и обратно – 40 лари
Незапланированные расходы на такси в Таго – 40 лари
Ночь в гостевом доме – 80 лари
Ужин и завтрак – 50 лари
Канатка из Таго в Хуло – 5 лари.