Найти в Дзене
SELL-AGRO

Косилка ротационная навесная

Косилка ротационная навесная КРН-2,1 предназначена для скашивания высокоурожайных, полеглых сеянных и естественных трав в агрегате с трактором типа МТЗ (классов 0,9 и 1,4) на повышенных поступательных скоростях (9 ... 15 км/ч) с укладкой скошенной массы в прокос. Технические характеристики КРН-2,1 представлены в таблице 1.
Косилка КРН-2,1 навешивается сзади на тяги навесной системы трактора. Полотно косилки имеет четыре рабочих ротора, на которые шарнирно закреплены по два пластинчатых ножа, производящих срез травы. Роторы попарно вращаются навстречу друг другу. Привод косилки осуществляется от ВОМа отбора мощности трактора через карданный вал, обгонную муфту, клиноременную передачу, редуктор и шестерни роторов. Холостой ход роторов и механизмов передач в момент отключения БОМ трактора обеспечивается обгонной муфтой. Для предохранения от поломок при наезде на препятствия, косилка имеет предохранительное устройство, режущему аппарату уклонятся, при ударе, на 45°. Отделение скошенной м
Оглавление

Косилка ротационная навесная КРН-2,1 предназначена для скашивания высокоурожайных, полеглых сеянных и естественных трав в агрегате с трактором типа МТЗ (классов 0,9 и 1,4) на повышенных поступательных скоростях (9 ... 15 км/ч) с укладкой скошенной массы в прокос. Технические характеристики КРН-2,1 представлены в таблице 1.
Косилка КРН-2,1 навешивается сзади на тяги навесной системы трактора. Полотно косилки имеет четыре рабочих ротора, на которые шарнирно закреплены по два пластинчатых ножа, производящих срез травы. Роторы попарно вращаются навстречу друг другу. Привод косилки осуществляется от ВОМа отбора мощности трактора через карданный вал, обгонную муфту, клиноременную передачу, редуктор и шестерни роторов. Холостой ход роторов и механизмов передач в момент отключения БОМ трактора обеспечивается обгонной муфтой.

1 - полевой делитель; 2 - нож; 3 - зубчатая прямозубая передача; 4 - подрамник; 5 - клиноременная передача; 6 - тяговый предохранитель; 7 обгонная муфта; 8 рама навески; 9 - гидроцилиндр; 1 О, 11 - пружина механизма уравновешивания; 12 - конический редуктор; 13, 16 - башмаки; 14 - картер режущего аппарата; 15 - ротор; 17 - ограждения
1 - полевой делитель; 2 - нож; 3 - зубчатая прямозубая передача; 4 - подрамник; 5 - клиноременная передача; 6 - тяговый предохранитель; 7 обгонная муфта; 8 рама навески; 9 - гидроцилиндр; 1 О, 11 - пружина механизма уравновешивания; 12 - конический редуктор; 13, 16 - башмаки; 14 - картер режущего аппарата; 15 - ротор; 17 - ограждения

Для предохранения от поломок при наезде на препятствия, косилка имеет предохранительное устройство, режущему аппарату уклонятся, при ударе, на 45°.

Отделение скошенной массы от нескошенного травостоя осуществляется полевым делителем. Перевод косилки в транспортное положение обеспечивается и установкой транспортной тяги в рабочее положение, при котором она жестко фиксирует поднятое под углом полотно косилки. Косилку обслуживает тракторист.

Монтаж и сборка косилки

Перед началом эксплуатации косилки проведите работы по ее расконсервации: снимите упаковку, удалите смазку с наружных законсервированных поверхностей, протирая их ветошью, смоченной растворителями по ГОСТу, затем просушите или протрите ветошью насухо.
Проверьте состояние подлежащих сборке сборочных единиц и деталей, обнаруженные дефекты устраните.
Проведите работы по монтажу и сборке сборочных единиц и деталей косилки.

Подготовка трактора к навешиванию косилки

У становите колеса трактора так, чтобы расстояние между серединами шин передних и задних колес (колея) было равно 1400 ... 1500 мм.
У становите на трактор гидравлический механизм подъема с навесной системой, если он не был установлен.
Снимите с трактора скобу прицепа и колпак вала отбора мощности. У становите на нижние тяги удлинители, если они были сняты.

Давление в шинах колес трактора должно быть не более:

  • передние колеса - 0,25 МПа (2,5 кгс/см2)
  • задние колеса - 0,14 МПа (1,4 кгс/см2)

Подготовка навесной системы трактора для работы с косилкой

Включите гидромеханизм трактора и опустите его навесное устройство в крайнее нижнее положение.
Расконтрите силовые рычаги и снимите их со шлицев поворотного вала. У становите задние концы продольных тяг так, чтобы отверстия в сферических шарнирах были на высоте 485 мм ±25 мм. При этом положении оденьте силовые рычаги на шлицы поворотного вала и законтрите их. Максимальный подъем в верхнее положение ограничьте установкой хомутика на штоке гидроцилиндра. В дальнейшем это положение позволит вам правильно отрегулировать давление на почву режушего аппарата и установку его в транспортное положение.
Для нормальной работы косилки опускать прицепное устройство трактора (замеряя по осям навески относительно земли) ниже 485±25 мм и поднимать выше 865±25 мм не следует.

Подать трактор задним ходом к косилке и опустить навесное устройство в крайнее нижнее положение (485±25 мм) так, чтобы шарниры на задних концах продольных тяг встали против осей рамы навески, собранной и установленной на стойке косилки.
Рукоятку распределителя гидромеханизма поставить в "плавающее" положение.
Соединить сначала одну, а затем другую продольные тяги навесного устройства трактора с осями навески косилки и закрепить их чеками.
Соединить центральную тягу навесного устройства трактора со стойками рамы косилки посредством штыря и чеки, имеющихся на этой тяге.
У становить шарнир карданной передачи косилки на БОМ трактора и закрепить его болтом, гайкой, шплинтом, которые перед установкой предварительно должны быть сняты с вилки шарнира. Для обеспечения нормальной работы карданной передачи необходимо телескопический вал соединить так, чтобы ушки концевых вилок были расположены в одной плоскости. На центральную тягу навески трактора одеть скобу КРН-2,1 и закрепить между ушками скобы одно из крайних звеньев цепи кожуха, обеспечив при этом небольшое провисание цепи, но не ее тугое натяжение.
Сблокировать продольные тяги навесной системы, прилагаемые к трактору специальными устройствами (цепи, планки, блокировочные тяги и др.).
Присоедините маслопровод гидросистемы косилки к выводу гидросистемы трактора.
Поднять косилку гидромеханизмом так, чтобы режуший аппарат не касался земли, и, регулируя длину раскосов трактора, выровнять ее так, чтобы ось рамы навески располагалась вертикально. Регулировкой блокировочных устройств устранить боковое смещение рамы косилки относительно продольной оси трактора. Затем раскосы и блокировочные устройства законтрить имеющимися на тракторах специальными гайками.
Поднять стойку до отказа вверх, переставив пружинный шплинт в нижнее отверстие.

Регулирование механизмов косилки

  • Регулирование конического зацепления редуктора режущего
    аппарата производится с помощью регулировочных прокладок.
    Гарантированный боковой зазор в зацеплении должен быть не менее
    0,12 и не более 0,55 мм.
  • Натяжение клиновых ремней осуществляется с помощью
    натяжника. Вторичное подтягивание гаек производите тогда, когда зазор
    между витками пружин увеличится до 3 мм.
    • Ведущий и ведомый шкивы должны находиться в одной плоскости.
    Эго достигается путем установки регулировочных шайб между корпусом
    и стойками кронштейна. При этом разница размеров не должна
    превьппать 3 мм.
  • После регулировки шайбы должны полностью заполнять зазоры
    между корпусами и кронштейнами.
  • Регулирование тягового предохранителя производится с
    помощью гаек. Тяговый предохранитель должен срабатывать при
    усилии 3000 Н (300 кг), приложенном к середине режущего аппарата.
  • Регулирование механизма уравновешивания режущего аппарата
    производится натяжными болтами. Давление внешнего башмака на
    почву должно быть в пределах 200 ... 300 Н (20 ... 30 кг), давление
    внутреннего башмака - 700 ... 900 Н (70 ... 90 кг).
  • При отклонении положения осей навески от номинального
    (485 мм) регулировка механизма уравновешивания нарушается.
  • Режущий аппарат должен находится в горизонтальной
    плоскости, и опираться на почву имеющимися у него башмаками. Это
    достигается путем изменения длины центральной тяги трактора и
    натяжением пружин механизма уравновешивания.
  • При необходимости для изменения высоты среза растений
    допускается наклон режущего аппарата вперед по ходу движения, но
    не более чем на 7 градусов.
  • Регулирование транспортной тяги производится при
    транспор1Ном положении режущего аппарата путем завинчивания на
    необходимую длину головки тяги.