Superjet 100 разбился в районе подмосковной Коломны 12 июля.
ВЯЧЕСЛАВ ОСИПОВ
Разными источниками озвучены практически все возможные причины авиакатастрофы Superjet 100 в районе подмосковной Коломны вчера, 12 июля во время перелета с завода в Луховицах на аэродром во Внуково.
В перечне причин летного происшествия попадание птиц в воздухозаборники двигателей выглядят, как менее вероятные, однако, они также учитываются при расследовании авиапроисшествия. Тем более что отказ одного или сразу двух авиадвигателей самолета рассматривается в качестве приоритетной версии.
Еще одна из основных версий крушения - некачественно проведенные работы во время планового обслуживания самолета на предприятии в Луховицах. В данном случае рассматривается тот факт, что во время набора высоты борт разогнался до вертикальных 40 м/c при норме в 12-15. Это вполне могло привести к отказу двигателей.
К тому же, перегрузки, возникающие при такой ситуации, могли попросту привести к потере сознания членами экипажа. В свою очередь наблюдатели указывают на молчание экипажа в то время, когда по радии его вызывала земля.
И, наконец, ряд источников полагают, что у авиалайнера произошел критический отказ систем. Это может быть связано с электроникой. В любом случае, все взгляды специалистов обращены на предприятие, где проходило плановое обслуживание самолета. В настоящее время на заводе в Луховицах, где шел ремонт, работают сотрудники СК РФ.
Уважаемые читатели "Царьграда", присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Присылайте свои письма на электронную почту mo@tsargrad.tv