Один из самых популярных «китайцев» на наших дорогах Haval Jolion имеет не мало конструктивных проблем, и вот с чем приходится столкнуться. В отзывах пишут о проблемах с подвеской: нередко слишком ранчо выходят из строя передние ароматизаторы, проседают пружины. Ресурс тормозных колодок часто не превышает 10.000 км пробега, закисают направляющие суппортов. Часто стучит рулевое. С электроникой дела обстоят не лучше. Отказывают камеры, не работает обогрев и проекция. Не многовато ли проблем для «народного» китайца?
Один из самых популярных «китайцев» на наших дорогах Haval Jolion имеет не мало конструктивных проблем, и вот с чем приходится столкнуться.
В отзывах пишут о проблемах с подвеской: нередко слишком ранчо выходят из строя передние ароматизаторы, проседают пружины.
Ресурс тормозных колодок часто не превышает 10.000 км пробега, закисают направляющие суппортов. Часто стучит рулевое.
С электроникой дела обстоят не лучше. Отказывают камеры, не работает обогрев и проекция.
Не многовато ли проблем для «народного» китайца?
