Консоль приора 2 и чехол КПП из замши.

Данной переделкой мало кого удивишь, но все же вдруг мой опыт поможет кому-то в дальнейшем.

Начну с того что я ненавижу часы в заводской консоли приоры, сильно они старят торпеду.(запихать вместо них вольтметр тоже не красиво).

Еще когда покупал первую белую приору, главной целью было купить приору 2 с новой панелью.

Но времена идут и энтузиасты научились к торпеде первой приоры устанавливать консоль от второй.

С ней уже вид приятнее.

Знакомый менял у себя на второй приоре с матовой на глянец. Матовую я забрал и использовал ее как пробу, т.к ее не жалко и можно кромсать как хочешь.

Насмотревшись видео и начитавшись постов на драйве, я подумал что делов на 15 минут)).

Тут там отреж, два хомута, два самореза и збс.

4 раза я все переделывал, и дважды хотел отказаться от данной затеи и месяц ездил без центральной консоли вообще)).

Может у кого-то и встает как литое, но я долго не мог победить щели по бокам и сверху. Может в силу моей криворукости, но замечал что многие фотографируют только с передней части, не показывая сбоку.

По установке отмечу все на фотках и распишу под ними.

Фиолетовым отметил что нужно пилить, что красным этого делать не нужно. Это я уже в потугах пытался придумать хоть что-то чтобы утопить глубже консоль.

Кромку тоже пилим. Можно смело вокруг всей рамки убирать.

Строительным феном слегка нагревал и подгибал. Чтобы рамка вставала под козырек на самой торпеде.

Единственное крепление которое по заводу сходится, это под нижние винты(саморез). Сверху же консоль держится на обычных пластиковых хомутах (стяжках).

Но именно в нижних вся проблема, т.к если их закрутить, как бы ты сильно не притягивал пластиковые хомуты, консоль начинает тянуть вниз и сверху появляются эти щели.

Поэтому единственное решение которое помогло, это подогнать сверху по зазорам, а снизу по варварский посередине вкрутить огромный саморез под головку на 10))). Только в таком случае у меня ушли зазоры сверху и держится крепко, ничего не скрипит не дребезжит.

Он самый. Да может выглядит не очень, но лучше я ничего не придумал.

Позже уже заказал глянцевую консоль с соплами воздуховода приора 2, также корпуса промежуточного сопла, крепуху для магнитофона, и кнопка аварийной сигнализации(очень долго не мог найти, в продаже новыми их нет, заказывал с разборки с другого региона), и перенес все на чистовую.

Сопла

Теперь более к простым вещам. Чехол ручки кпп и сама ручка.

Дабы глянуть как будет выглядит, для эксперимента купил в ателье пошива одежды черную замшевую ткань, по старому кожаному чехлу сшил новый чехол. Затраты 100 рублей.

Вид нравится выглядит лучше по моему мнению чем эти кожаные(кривые, косые) чехлы с WB.

В будущем найду полноценный автомобильный материал(т.к этот все таки очень тонкий и не плотный). Отдам специалисту на пошив, чтобы сшили хорошо.

Также купил ручку кпп от приоры 2 с рисунком от обычной коробки, а не тросовой. Т.к она само по себе меньше по размеру, в руке лежит удобнее, и выглядит лучше.

С кулисы болгаркой отрезал примерно 2-2.5 сантиметра. Чтобы ручка сидела еще ниже.

Нравится когда ручка сидит низко, а не эти рычаги от автобуса, от которых при переключении на вторую передачу вылетает чехол из пазов )))) (думаю многие сталкивались).

Фотки. Общий вид.