Постановление о серийном выпуске подписали за 12 часов до начала войны. Боевое крещение «Катюша» прошла в июле 41-го.
14 июля 1941 года в бою впервые была применена реактивная система залпового огня «Катюша». Боевая машина эксплуатировалась в советских войсках с 1941 по 1980 годы. Сегодня БМ-13, ставшую настоящей легендой Великой Отечественной войны, можно увидеть в филиале Музея Победы на Поклонной горе Г.О.Р.А. (Прим. - «Главные Оружейные Реликвии Армии»).
ПРОСТО ПЕСНЯ
Сначала боевую машину прозвали «Раисой Сергеевной» – так фронтовики расшифровывали сокращённое РС – реактивный снаряд, который она несла. А потом у машины появилось ласковое название «Катюша». Есть несколько версий его появления.
Первая – из-за заводской марки «К» Воронежского завода имени Коминтерна, где были собраны первые машины (позже их массовый выпуск был налажен в Москве).
Вторая – в честь популярной в те годы песни «Катюша», которую написали композитор Матвей Блантер и поэт Михаил Исаковский.
И третья – один из бойцов написал имя своей возлюбленной на своём БМ-13.
ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ УСПЕХ
Боевое крещение «Катюши» состоялось 14 июля 1941 года. И первый же опыт показал её огромную эффективность – батарея капитана Ивана Флёрова, состоящая из 7 машин, уничтожила вражеский эшелон с боеприпасами и сорвала переправу противника. В кратчайшие сроки производство этого оружия было поставлено на конвейер.
У немцев тоже была своя реактивная установка – за характерный звук, который шестиствольный 150-миллиметровый миномёт издавал при стрельбе, советские солдаты прозвали его «ишаком». Но она не шла ни в какое сравнение с нашей машиной. Поэтому фашисты устроили форменную охоту на «Катюшу», чтобы выяснить характеристики БМ-13. Но достаточно долгое время им так и не удавалось получить образец – все машины были оснащены специальным зарядом для самоподрыва, которым солдаты пользовались, если попадали в окружение. И создать аналог «Катюши» немецким конструкторам так до конца войны и не удалось.
--
Армен МУРАДЯН