Самолёт Sukhoi Superjet 100 должен был находиться в воздухе меньше часа - по сообщениям источников, его посадка планировалась в 15:40. Однако до аэродрома базирования борт так и не долетел. По информации инсайдеров, когда пропала отметка на радарах, сразу стало понятно, что случилась беда.
Трагедия с Sukhoi Superjet 100 известна по минутам. Источники Царьграда в экстренных службах сообщили, что лайнер должен был провести в воздухе меньше часа. Как уточнялось ранее, борт, принадлежащий "Газпром авиа", направлялся с планового ремонта с завода в Луховицах, в столичный аэропорт Внуково.
На борту находились трое членов экипажа.
Взлёт лайнер осуществил в 14:52, связь экипаж поддерживал с Луховицами ещё четыре минуты. После экипаж вышел на связь с авиаслужбами в Домодедово. Зафиксировано соединение в 14:58.
Однако спустя две минуты отметка летевшего борта пропала с радаров. Как уточняет источник, в 98 километрах восточнее города Москвы на высоте 3000 футов зафиксировано пропадание отметки на индикаторе воздушной обстановки.
И стало понятно, что с лайнером произошла беда.
Затем поступили сведения уже от очевидцев - находившиеся в районе населённого пункта Озёры увидели падение самолёта. После крушения на земле произошёл взрыв.
Мгновенно на место происшествия были направлены экстренные службы - в ходе поисково-спасательных работ был поднят с аэродрома Третьяково Ми-8.
Однако спасти никого из членов экипажа не удалось - известно, что все находившиеся на борту погибли.
По факту крушения было заведено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Расследованием катастрофы займётся МАК с участием специалистов Росавиации.
Подпишитесь на нас в Телеграме: https://t.me/tsargradtv
