Найти в Дзене
ИА Бизнес Код

Первый калий-ионный аккумулятор «пошел в коммерцию»

Китайская компания Anhui Guoxin New Materials сообщила о выпуске первой в мире коммерческой версии аккумуляторной батареи на основе калий-ионной технологии. Подобные аккумуляторы не только экологически безопасны, но и дешевле литий-ионных аккумуляторов. Компания-разработчик представила аккумулятор для электровелосипедов, который обладает большой энергоёмкостью на уровне 151 Втч/кг, что позволит обеспечить электровелосипеду пробег до 150 километров на полном заряде. Для сравнения: свинцово-кислотные аккумуляторы обеспечивают пробег электровелосипедов на уровне до 50 километров. Необходимо отметить, что себестоимость производства таких аккумуляторов сравнима с себестоимостью свинцовых аккумуляторов. Также такие аккумуляторы состоят из нетоксичных материалов, легко подвергающихся вторичной переработке. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что BYD намерена вывести на рынок Европы премиальный бренд Denza.

Китайская компания Anhui Guoxin New Materials сообщила о выпуске первой в мире коммерческой версии аккумуляторной батареи на основе калий-ионной технологии. Подобные аккумуляторы не только экологически безопасны, но и дешевле литий-ионных аккумуляторов.

Компания-разработчик представила аккумулятор для электровелосипедов, который обладает большой энергоёмкостью на уровне 151 Втч/кг, что позволит обеспечить электровелосипеду пробег до 150 километров на полном заряде. Для сравнения: свинцово-кислотные аккумуляторы обеспечивают пробег электровелосипедов на уровне до 50 километров.

Необходимо отметить, что себестоимость производства таких аккумуляторов сравнима с себестоимостью свинцовых аккумуляторов. Также такие аккумуляторы состоят из нетоксичных материалов, легко подвергающихся вторичной переработке. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что BYD намерена вывести на рынок Европы премиальный бренд Denza.