Профессия бортпроводника является важной частью авиационной отрасли.
Бортпроводники отвечают за обеспечение безопасности и комфорта пассажиров во время полета.
Их основные обязанности включают не только приветствие пассажиров, обслуживание во время полета и помощь в размещении багажа, но и проведение инструктажей, оказание медицинской помощи, поддержание порядка и дисциплины.
Все это сопровождается ненормированным графиком работы, частыми перелетами и сменой часовых поясов, что влияет на режим сна и питания.
При этом есть высокие требования к внешнему виду сотрудников.
На сегодняшний день работникам авиации, проводят СОУТ на общих основаниях, хотя ранее эта отрасль подразумевала оценку по особенностям, что позволило бы более тщательно провести специальную оценку условий труда.
Сама по себе процедура проведения СОУТ на воздушном судне имеет ряд сложностей, это:
- Получение разрешения и согласования установки измерительного оборудования на борту.
- Включение экспертов-испытателей в задание на полет для проведения СОУТ («контрольные полеты» должны проводиться без пассажиров на борту).
- Проведение оценки рисков влияния измерительного оборудования на штатное оборудование самолета.
- Согласие страховой компании на проведение таких измерений (речь идет о миллионах рублей в случае наступления крушения самолета).
- Идентификация таких потенциальных вредных и (или) опасных факторов как:
- колебания атмосферного давления при взлетах, посадках, наборе высоты и на снижении;
- повышенное радиационное облучение;
- электромагнитные поля;
- электромагнитное излучение радиочастотного диапазона от наземного и бортового оборудования;
- высокие уровни авиационных шумов.
Итоговый класс условий труда у бортпроводников должен быть не ниже 3.1, а это значит минимум 4% от тарифной ставки.
Только в моем ТГ все про самые интересные профессии и их условия труда, подписывайтесь https://t.me/venkovaolesya