И вот я выезжаю довольный из зоны выдачи. Ну отъехал на парковку. Думаю нужно позвонить близким, сказать о том, что вот купил машину. Стою заведённый, разговариваю и тут наблюдаю как начинает мигать чек. Думаю, ну все, приплыли. Заезжаю обратно к дилеру. Подключаем прибор, пропуск зажигания в 4 цилиндре.
«Ну все, нужно поменять свечи и все норм» — заявляет мастер. Я говорю, ок, меняйте. Посмотрели по базе, в наличии нужных свеч не оказалось. Время было уже почти 20:00. Говорят поменяйте сами и будет все норм. Ах, да. Ещё нужно поменять масла, фильтра и тд. Потому что срок по регламенту подошёл, и предыдущий хозяин, чтобы его не делать — сдал в трейд ин и купил новую А4.
Ну все. Поехал домой, по пути ничего не горит, Машина едет ровно. Вопросов нет. На следующий день купил свечи платиновые Bosch, масло 0w30 Bardahl (многие рекомендовали, залил впервые его. Все равно доверия больше, чем оригинальному Ваг — производства Лукойл), Фильтра — салонный, воздушный, масляный(Mann Filter).
Потратил около 8000 на все.
Поменял все в круг, когда машина стоит на холостых — чек загорается. А ещё и перестала срабатывать система Start-stop.
Ну все, на следующий день звоню дилеру, говорю так и так. Ваши рекомендации выполнил — не помогло. Привожу обратно в другой город дилеру.
Оставил машину, и началась моя эпопея споров, ругани и ремонта моего автомобиля.
Продолжение следует…