Changan Mazda достигла важной вехи, запустив в производство на заводе в Нанкине первый полностью электрический седан B-сегмента MAZDA EZ-6. Этот запуск, наряду с подписанием нового соглашения о сотрудничестве в сфере энергетических проектов, знаменует собой ключевой этап в стратегии компании по переходу на экологичные источники энергии.
MAZDA EZ-6 построен на платформе Changan EPA и будет производиться совместным предприятием Changan Mazda. Модель позиционируется в качестве преемника Mazda6 и представлена как в электрической, так и в гибридной версиях. Производство началось в середине 2024 года, и автомобиль уже доступен на рынке, составляя конкуренцию таким игрокам, как Tesla Model 3.
Китай продолжает оставаться одним из наиболее значимых рынков для Mazda. В апреле 2023 года компания объявила о своих планах по трансформации на китайском рынке, заключив партнерство с Changan Automobile для разработки новой модели сотрудничества, ориентированной на переход Changan Mazda на автомобили с новыми источниками энергии (NEV). В течение последнего года материнские компании пересмотрели свои подходы к разработке продуктов, инвестировав почти 10 миллиардов юаней в капитал, кадры и оборудование. Это привело к созданию модели сотрудничества «Совместное предприятие 2.0», которая использует опыт Changan в области электрификации и интеллектуальных технологий для продолжения многовекового наследия Mazda в автомобилестроении.
EZ-6 является последним достижением сотрудничества Changan и Mazda, сохраняя фирменный стиль Mazda и концепцию удовольствия от вождения «Jinba Ittai», а также обеспечивая высокие стандарты безопасности. В то же время он интегрирует передовые электрификационные и интеллектуальные технологии от Changan. Модель доступна как с аккумуляторными электрическими (BEV), так и с увеличенными (REEV) силовыми агрегатами, что делает совместное предприятие Changan Mazda одним из немногих, предлагающих седан REEV B-сегмента на китайском рынке.
EZ-6 оборудован четырьмя мегапиксельными панорамными камерами и двенадцатью высокопроизводительными ультразвуковыми датчиками, позволяющими распознавать 108 различных типов парковочных мест - вертикальных, горизонтальных, угловых и нестандартных. Модель предлагает пять интеллектуальных функций парковки: автоматическую парковку, удаленную парковку, удаленный въезд и выезд, интеллектуальную удаленную парковку и движение задним ходом. Это обеспечивает пользователям высокоавтоматизированный и удобный процесс парковки.
Подписав соглашение о сотрудничестве в рамках нового энергетического проекта, Changan Mazda намерена продолжать инвестировать более 10 миллиардов юаней в исследования и разработки в области автомобилей с новыми источниками энергии (NEV). Эта инициатива направлена на ускорение разработки будущих моделей и обеспечение качественного и устойчивого роста китайской индустрии NEV, что будет способствовать значительному вкладу в глобальный автомобильный сектор.
(источник https://clck.ru/3C52Zh)