Хотел бы отметить, что по сравнению с СССР состояние пассажирских поездов и всей инфраструктуры сильно изменилось в лучшую сторону. Как правило, в поезде чисто, белье хрустит, проводники приветливые, публика приятная, в туалете есть все что нужно. Это касается и фирменных поездов и просто скорых или пассажирских и даже прицепных вагонов и дополнительных поездов.
Сложности есть какие- не во всех поездах сохранились вагоны-рестораны, а в старых составах бывает просто сложно к ним добраться из-за неудобных переходов между вагонами.
Формат «неторопливый поезд со всеми остановками» вполне востребован- кому то некуда спешить, кто-то едет до небольшой остановки и не хочет делать пересадку.
Проводники тщательно следят за порядком в вагоне, внимательны к пассажирам и похоже, дорожат своим рабочим местом. Недавно была такая история: сажусь в поезд, через какое-то время оказывается, что сломан туалет и за удобствами надо ходить в соседний вагон. От нечего делать «настучал» в приложении РЖД . На ближайшей большой остановке все починили и проводница потом меня долго уговаривала, чтобы я свой «отзыв» отозвал. Я просто незнаю как это сделать, но часа через полтора получилось. Так то работа у проводника непростая, пассажиры разные попадаются.
