Бывший президент считает, что американский рынок должен быть открыт для китайских машин. Правда, при условии, что они местного производства.
Во время своей президентской кампании Дональд Трамп заявил, что готов допустить китайские автомобили в страну, при условии, что они местного производства. Заявление было сделано на прошлой неделе, во время его выступления на Национальном съезде республиканцев в Милуоки. Трамп также выразил разочарование тем, что китайские компании строят заводы в Мексике, а не в США. «Прямо сейчас, пока мы с вами говорим, Китай строит огромные заводы по ту сторону границы, в Мексике, чтобы производить машины для продажи у нас» – сказал Трамп. «Эти заводы должны быть построены здесь, в Соединенных Штатах, и на них будут работать наши люди». Хотя в выступлении не упоминался конкретный производитель, вполне вероятно речь идёт о компании BYD, начавшей строительство завода в Мексике. Это привело к предположениям, что крупнейший в мире продавец электромобилей и гибридов постепенно подбирается к американским границам. Однако сам BYD опроверг это сообщение, заявив, что не торопится покорять Америку, а собирается продавать в Мексике и Латинской Америке свой гибридный грузовик Shark, конкурирующий с Ford Ranger в категории среднеразмерных пикапов.
Хотя Трамп и открыт для китайских автомобилей, до тех пор пока пока они производятся в Америке, он полностью разделяет подход нынешнего президента к их ввозу в страну. В том же выступлении Трамп заявил, что введёт пошлины до 200%, чтобы предотвратить импорт китайских машин, а это вдвое превышает существующие пошлины, введённые администрацией Байдена. Он также провозгласил, что лишит Байдена «мандата на EV», если победит на выборах. Вообще-то, у администрации Байдена нет никакого конкретного мандата, однако важно отметить, что новые стандарты по выбросам выхлопных газов, принятые Агентством по охране окружающей среды, не оставляют автопроизводителям иного выбора, кроме электрификации.