Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

«Порт Коломна» планирует начать строительство судов «река-море» с 2025 года

Для выхода на рынок морских перевозок в Черном, Азовском и Средиземном морях, ГК «Порт Коломна» планирует задействовать свои судостроительные и судоходные активы. Рассказал генеральный директор ГК «Порт Коломна» Владимир Алексеев. По его словам, «Порт Коломна» в 2025 году планирует начать строительство 3-х сухогрузов «река-море» плавания по собственному проекту, который сейчас разрабатывают в конструкторском бюро группы. Реализации морских амбиций способствует развитие собственного судостроительного и судоремонтного производств на территории порта Коломна. На сегодняшний день компания строит три судна: баржу «река-море» грузоподъемностью 6 тыс. тонн для собственных нужд (сдача в 2025 году), плавучий госпиталь по собственному проекту по заказу Ханты-Мансийского автономного округа (спуск на воду в октябре 2024 года, сдача заказчику в 2025 году) и земснаряд «Александр Логачев» по заказу Росморречфлота (сдача в августе 2024 года). Кроме того, в октябре 2024 года компания планирует ввести
Фото ИАА «ПортНьюс»
Фото ИАА «ПортНьюс»

Для выхода на рынок морских перевозок в Черном, Азовском и Средиземном морях, ГК «Порт Коломна» планирует задействовать свои судостроительные и судоходные активы.

Рассказал генеральный директор ГК «Порт Коломна» Владимир Алексеев.

По его словам, «Порт Коломна» в 2025 году планирует начать строительство 3-х сухогрузов «река-море» плавания по собственному проекту, который сейчас разрабатывают в конструкторском бюро группы.

Реализации морских амбиций способствует развитие собственного судостроительного и судоремонтного производств на территории порта Коломна.

На сегодняшний день компания строит три судна: баржу «река-море» грузоподъемностью 6 тыс. тонн для собственных нужд (сдача в 2025 году), плавучий госпиталь по собственному проекту по заказу Ханты-Мансийского автономного округа (спуск на воду в октябре 2024 года, сдача заказчику в 2025 году) и земснаряд «Александр Логачев» по заказу Росморречфлота (сдача в августе 2024 года). Кроме того, в октябре 2024 года компания планирует ввести в эксплуатацию баржу грузоподъемностью 5 тыс. тонн, которая прошла модернизацию. Как уточнил гендиректор компании, кроме названных проектов и трех собственных сухогрузов в портфеле нет иных заказов, но ведутся переговоры о возможности строительства плавучих госпиталей для Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) и Якутии.

В качестве основного мотива для развития судостроения, является низкий уровень накладных расходов, который достигается за счет использования сезонной модели производства: в зимний период - судоремонт, а в летний - судостроение.

«Если на других верфях он может составлять 150-400%, то у нас 15-20%, стоимость одного килограмма корпуса у нас — 200 рублей, в два и более раз ниже, чем у сторонних предприятий», — рассказал он.

Фото ИАА «ПортНьюс»
Фото ИАА «ПортНьюс»

Для расширения судостроительных мощностей ГК «Порт Коломна» выкупила «последний оставшийся в порту участок» земли под постройку двухпролетного судостроительного цеха.

«Делаем проект, после экспертизы начнем строить, окончание через год», — сказал Владимир Алексеев. Новый цех повысит качество и сократит сроки работ.