В прошлом году BMW выпустила второе поколение X2, новый кроссовер-купе получился намного крупнее своего предшественника. Это заставило некоторых из нас задуматься, есть ли будущее у X4 в постоянно растущем модельном ряду компании? Вчера я разговаривал по телефону, с партнером компании GoodBro, который работает в Штутгарте, теперь мы знаем ответ – X4 уходит в прошлое.
Прямой конкурент Mercedes GLC Coupe не доживет до следующего поколения. В BMW объясняют, что в модельном ряду больше нет места для X4, поскольку X2 подрос. Разница в ценах между двумя моделями существенно сократилась, поэтому нет смысла оставлять их в линейке. Те, кому нужен более крупный и шикарный внедорожник, оснащенный кузовом купе, могут выбрать большой X6.
Если после ухода X4 вам понадобится что-то среднее, немецкий бренд класса люкс утверждает, что новый X3 избавит вас от сложностей выбора, ведь Х3 по-прежнему, невероятно популярен. В отличие от X2 с переднеприводной платформой и четырехцилиндровыми двигателями, новый M50, самый продаваемый продукт BMW в 2023 году, по-прежнему будет оснащаться шестицилиндровым двигателем и переднеприводной трансмиссией. Наверное, нужно будет написать отдельно про эту машину.
BMW не сообщает, когда она намерена прекратить производство X4. Поскольку поставки обновленного X3 начнутся в конце этого года, логика подсказывает нам, что модель в стиле купе не задержится надолго. Маловероятно, что X4 доживет до 2025 года. X2 на самом деле не является заменой, но покупатели, совершающие покупки в этой нише, не могут понять разницу между передним и задним приводом. Мы не привыкли слышать новости о том, что внедорожник получит «черную метку», но, честного воря, я не печалюсь из-за того, что он уходит. Несмотря на то, что X4 с двигателями внутреннего сгорания обречен на провал, у него может появиться косвенный преемник.
Да и BMW продвигает электрички на замену, полностью электрический iX4 на платформе Neue Klasse появится примерно в 2027 году. Мюнхенская марка заявила, что к 2028 году выпустит по меньшей мере шесть электромобилей на новой специализированной базе. iX4 может стать одним из них, наряду с уже подтвержденным кроссовером iX3, который появится в продаже в 2025 году, и седаном i3, который должен появиться в 2026 году.
Самое интересное, что буквально несколько дней назад я обсуждал с клиенткой в Москве (назовем ее Юлия), линейку BMW и она заметила:
«что Х4 точно ей не нравится, потому что, это бесполезный и дорогостоящий вариант гораздо более практичных и вместительных моделей. Для меня непостижимо, зачем кому-то платить на 1.5 – 2 миллиона рублей больше за тот же автомобиль, что и X3 или X5, но с меньшим количеством посадочных мест и грузового пространства, с теми же двигателями и комплектацией. Только из-за наклонной крыши, которая отнимает пространство внутри? Не имеет смысла.»
И после этого Ганс по телефону выдал про сокращение Х4)
А как Вы относитесь к тому, что Х4 уберут из модельного ряда?
Что касается обслуживания немецких автомобилей с пробегом в Москве, у компании GoodBro по-прежнему лучшая коллекция проверенных сервисов для всех немецких марок, обращайтесь и проверьте!
Компания автоконсьерж: GoodBro
Можете написать лично мне: toxanoff@gmail.com