Написанная позавчера статья про Коротчаево вызвала достаточно активное обсуждение. Почитать можно по ссылке:
И там я выяснил, что Коротчаево в наши жни - это отдаленный микрорайон города Новый Уренгой. То есть получается, что в одном городе все поезда делали остановку на двух станциях. В комментариях сетовали, что ни один поезд дальнего следования в настоящее время не останавливается в пределах Московской области ("Ласточки" и всякие разные 800-й нумерации не в счёт). и тут я сразу же вспомнил про свой родной город. Ведь ксё-таки как повезло жителям моего города (ну должно же нам хоть в чем-то повезти (да, электричество еще дешевое и воду прямо из крана я спокойно пью)), что на выбор предоставляется аж два вариант, где можно сойти с большей части поездов дальнего следования:
- Иркутск-Пассажирский - это основной вокзал нашего города. Когда-то в далекие 60-е годы она называлась Иркутск I;
- Иркутск-Сортировочный, которая когда-то называлась Иркутск II (мы так и называем иногда район города - "Второй Иркутск"), а до этого была еще и Иннокентьевской.
И это на самом деле своего рода спасение для жителей Ленинского района Иркутска. Вроде бы станции и не так далеко друг от друга - по прямой всего-то менее 7 км. Но на машине это уже более 10 км. А по времени даже абсолютно не в час пик - около 20 минут. А на автобусе - под 40 минут. Но это если не в час пик. А вот если, например, утром, то... Маяковского стоит, Трактовая частенько тоже стоит (ох уж эти выделенные полосы там, где они ну вот совсем были не нужны - ну Иркутск это не Москва и не Питер, чтобы одну полосу отдавать на съедение автобусам, которые здесь не такие и частые гости, а автомобилям отдавать полторы оставшихся полосы). В общем, в час пик тут можно и час, и полтора добираться. А когда у нас чинили Иркутный мост, то это был просто транспортный апокалипсис. А чинили его у нас три года ( А потому то, что можно было выскочить из поезда на станции Иркутск-Сортировочный в Ленинском районе, а затем гораздо быстрее добраться до дома - это ну прямо круто. Причем поезда следуют между станциями 13-15 минут.
И вот здесь как будто железнодорожные боги услышали иркутян, и сделали огромному количеству поездов остановки и там, и там. Легче сказать, кто в разные годы не останавливался на нашей "сортировке".
Итак, 1961 год. Мимо проезжали:
- № 1/2 - и тогда это была еще не "Россия" и даже не Москва-Владивосток, а Москва-Пекин. Причем там так интересно было - часть дней недели он шел через Забайкальск, а часть - через Наушки;
- № 3/4 - и вот это как раз Москва-Владивосток;
- № 5/6 - Москва-Хабаровск.
И всё! Все остальные поезда останавливались на станции Иркутск-Сортировочный, включая Адлер-Владивосток, Челябинск-Владивосток, Харьков-Владивосток, Киев-Хабаровск, Ташкент-Иркутск, Москва-Иркутск.
1969 год. Останавливались вообще все поезда! Всё! Включая "Россию", "Байкал", международные в Пекин и Улан-Батор! Абсолютно все! Да лишь на 2-5 минут, но ведь останавливались же!
80-е годы начались для жителей Ленинского района не очень. Всеми любимый наш синенький "Байкал" не делал остановку на станции Иркутск-Сортировочный. А львиная доля иркутян старалась попасть именно на наш поезд при путешествии на запад. Вместе с ним мимо проезжала "Россия", а также поезда в Пекин и Улан-Батор. Остальные останавливались!
Но я отлично помню, что в 1984 и 1988 гн. "Байкал" там снова останавливался. Не останавливались опять лишь "Россия" и международные, а также Чита-Москва. Но там, видимо, все объяснялось тем, что он следовал по графику пекинского.
Ну и так далее. "Россия" то останавливалась, то нет, международные всегда мимо проезжали. В некоторые годы также не делали остановку некоторые поезда на Владивосток или Хабаровск. Но в целом останавливалось большинство. То же самое мы наблюдаем и в 2024 году. Даже "десятка" стала останавливаться, хотя раньше мимо проезжала. А международных и нет теперь с запада. Только сам Иркутск-Улан-Батор, но он в принципе с Пассажирского идет.
А в каких еще городах была такая ситуация? Вот прямо чтобы ну хотя бы 80% останавливались. Бабушка рассказывала, что раньше такое было ан Чите-I. Ну Братск и многочисленные станции в пределах этого растянутого города не предлагать. Лазаревское - Сочи - Хосту - Адлер - тоже ) Вот именно чтобы был город и в нем две остановки. Помню в 90-е ехал в Пермь из Питера. Вроде бы свердловский поезд останавливался на станции Пермь-I. Но массово там не было остановок. Обь под Новосибирском - да, было несколько, но точно не массово. В общем, жду ваши воспоминания!
До встречи на канале!