В январе 2024 года на российский рынок вышел новый компактный кроссовер GEELY ATLAS с передним приводом, который занял нишу между COOLRAY и MONJARO. А уже сегодня этот же кроссовер можно приобрести с полным приводом. Отличить такой ATLAS от переднеприводной версии можно только по шильдику AWD на двери багажника. Автомобиль построен на современной платформе именитого шведского автопроизводителя и оснащается мощным двигателем и надежной трансмиссией, но обо всем по порядку. Новая платформа Если в основе модели ATLAS PRO лежит китайская платформа NL-3, то новый ATLAS построен на новой архитектуре, разработанной китайскими и шведскими инженерами в инжиниринговом центре GEELY. Благодаря новой платформе ATLAS получил следующие габариты: длина – 4670 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1705 мм, колесная база – 2777 мм. Двигатель и трансмиссия Под капотом установлен двигатель с индексом JLH-4G20TDG – это 2-литровый бензиновый четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива GDI,