На прошлой машине была ковка, а эта штука очень заразная)
В общем, и на этот аппарат потребовалась "белая обувь".
На рынке на тот момент было огромное количество кованых дисков. В России работало несколько прессов для изготовления болванок, а цена на алюминий для внутреннего рынка не была безумно-высокой. Фирма СМК (не существует с 2013 года) отпугнула отзывами, AG-Forged (CМК для богатых) — ценой. Что-то из Японии б.у. - желания не было. ВСМПО не производило диски уже на тот момент.
Как блудный сын, я вернулся к тому с чего начал… SLIK… Цена-качество.
Резину решил взять 235.45.17 профиль побольше, чем на стоковое 215.45.17, а при сравнении- как стоковое колесо на 16-ом диске. (нигде ничего не трет и не цепляет)
Да, можно конечно открыть калькулятор размерности и ткнуть меня носом, сказав, что скорость будет врать и инженеры не рассчитывали автомобиль под такие параметры, и если вам доставляет указать на мои ошибки и профанство - милости прошу в каменты.
Резина Bridgestone my0