Всю историю моего обучения в автошколе и получения водительского удостоверения можно прочитать в подборке.
Итак, пришла зима первого декабря был пятый экзамен по вождению. В ГАИ меня пригласили к восьми утра. Там я встретила девушку, с которой познакомилась на одном из экзаменов, она также занималась у моего инструктора.
Сдавать пришлось снова не на своей машине. Сдающих на этом автомобиле нас получилось три человека. Первым сел молодой человек, который при выезде из ДОКа (так у нас в городе называют полупромышленную часть города, где находится здание ГИБДД), он успел получить несколько штрафных баллов и уже на одной из близ лежащих улиц ему пришлось покинуть автомобиль.
Далее села моя знакомая. Её провезли по самому старому району города. Улицы там очень узкие, да ещё и плохо почищенные на тот момент. Но она всё проехала без замечаний. Под конец её повезли в новейший район, где как раз находится площадка. Параллельную парковку девушка выполнила хорошо, а вот с заездом в бокс возникли проблемы потому что из-за снега все ориентиры, по которым нас учили ставить машину, видны не были. В общем, девушка не сдала.
Дальше села я и следующим был ещё один молодой человек, учившийся на данной машине. Я несмотря на отсутствие нормальных ориентиров, смогла заехать в бокс. Инструктор научил меня, как заезжать, если машина ровно не встала, меня это и спасло. Поехали дальше. На эстакаде я получила балл за то что поздно включила поворотник при трогании. Ещё умудрилась заглохнуть на светофоре. Дальше, я сделав ещё несколько мелких ошибок, набрала пять штрафных балов и для меня экзамен на этом закончился.
Следующая пересдача была назначена уже на январь. В конце декабря я, позвонив инструктору, чтобы договориться о занятиях дополнительных, узнала, что с января он уходит на другую работу... Было очень грустно, но несколько раз мы успели всё-таки покататься в конце декабря.
В январе уже на занятиях перед экзаменом был уже другой инструктор. В целом, тоже нормальный, тоже меня не ругал за мелкие косяки, а спокойно объяснял.
На шестом экзамене была подстава века от ГИБДД. Мы сдавали площадку возле самого здания ГАИ. Тоже с утра. Первые два человека, начавшие там не сдали сразу. Да, нам объяснили, что к чему, но только на словах, но всё равно возникли какие-то проблемы. Я сделала нормально два элемента из трёх: заезд в бокс и разворот в ограниченном пространстве. При езде по площадке несколько раз заглохла потому как сцепление на машине совершенно другое. Непривычное. Да и ещё по снегу у меня совсем мало опыта езды было. Параллельную парковку пришлось переделывать. При чём в разных местах, там было заготовлено два места для данного упражнения. Второе, почему-то мне сразу понравилось больше. Итого к выезду с территории ГАИ у меня уже было четыре штрафных балла. Я остановившись у знака "движение без остановки запрещено" снова заглохла. Тут инспектор уже не стал закрывать глаза и поставил штрафной балл. За мной ехали инструктора из моей автошколы, поэтому меня сразу подхватили, мне не пришлось идти искать остановку, в город меня вывезли.
Срок новой сдачи теории наступал двадцать пятого февраля. У меня оставалось чуть больше месяца на то, чтобы сдать практический экзамен.
Но что было дальше, я расскажу завтра, в заключительной, шестой части.
А пока. Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новости из жизни студентов!