Машина на водородном топливе, гибридный двигатель и таджикские ковры. В Екатеринбурге открылась выставка «Иннопром». Компании из шести стран представили свои достижения в тяжелой и легкой промышленности, передает ОТР. Евгений Аксенов с подробностями.
Гости с Аравийского полуострова устроили на своей площадке музыкально-танцевальный марафон. Объединенные Арабские эмираты — государство-партнер выставки «Иннопром» в этом году. Делегацию из 200 человек возглавил министр промышленности и передовых технологий. И пока артисты развлекали гостей, Султан бин Ахмед Аль-Джабер обсудил с российской стороной технологию общей платежной системы, новые логистические маршруты и развитие торговли.
В этот раз выставка впервые охватывает все четыре павильона Екатеринбург-Экспо. Коллективные экспозиции представили 24 российских региона и еще шесть стран — экономических партнеров нашей страны. У Казахстана главное место занимают изделия литейно-машинного завода. Рядом — напитки и национальные ковры из Таджикистана, одежда и продукты, представленные Узбекистаном и Киргизией. Самые популярные стенды — с технологиями будущего. Вот так, например, выглядит первый и пока единственный в мире вездеход, работающий на водороде. Его сделали в Нижнем Новгороде для Крайнего Севера и Арктики.
Исполнительный директор компании-разработчика Александр Блохин: «Данная машина может иметь пробег на одной зарядке 350 километров в самых тяжелейших условиях — это глубочайший снег более метра, либо это болота. Да, мы еще не привыкли работать с водородом, но это машина не сегодняшнего дня — это работа на перспективу. Лет через 30-40 эти машины будут распространены, потому что получать водород можно, допустим, путем гидролиза из воды».
Объединенная двигателестроительная корпорация демонстрирует действующую модель первой в России гибридной силовой установки на основе нового авиационного двигателя ВК-650В. Дополнительным источником энергии для летательного аппарата служит аккумуляторная батарея. Разработчики обещают, что гибрид через пять-шесть лет даст фору уже существующим аэротакси, работающим только лишь на электрической тяге.
Директор программы перспективных двигателей — главный конструктор «ОДК-Климов», Ростех Михаил Шемет: «И как раз-таки гибридные силовые установки за счет большей энергетической способности топлива позволяют увеличить дальность полета. И мы решили, учитывая просторы страны, пойти по этому пути. Ну и естественно, мы не ограничиваем себя только этим и чисто электриками тоже занимаемся».
Еще один гибрид привезли представители Белоруссии. В новой модели МАЗа электродвигатель дополняет традиционный для этого грузовика дизельный мотор. Белорусы присутствует в Екатеринбурге как особый участник: ее делегаты тщательно изучают вопросы организации. Не исключено, что следующий «Иннопром» будет принимать у себя Минск.
Заместитель директора выставочного предприятия Белорусской торгово-промышленной палаты Андрей Шаханович: «Идут переговоры, чтобы провести впервые выставку «Иннопром» в Беларуси в 2025 году. Во-первых, очень почетно, престижно, и во-вторых, мы рассчитываем, что этот форум в Беларуси принесет еще больше новых контактов, новых договоренностей и будет способствовать развитию нашего сотрудничества».
С индивидуальными стендами в выставке участвуют около 300 китайских компаний, а также представители Турции, Египта и Венгрии. «Иннопром» будет работать до 11 июля. Организаторы ожидают, что за четыре дня его павильоны посетят больше 40 тысяч гостей.