Рынок Европы емкий. И потому, он покоя не даёт Китаю. Китай производит столько автомобилей, что такой рынок ему обязательно нужен. Платежеспособный. То, что у Китая проблемы с продажей своих автомобилей в Европе известно. Фактически, Европа ввела заградительные пошлины и барьеры для китайских автомобилей. И тогда Китай, как по Ленину, пошел другим путем. Китай строит за миллиард долларов завод по производству электромобилей и гибридных автомобилей в Турции. Турция и так занимает по производству автомобилей третье место в Европе. Теперь наверное, будет занимать первое. Американскую компанию Тесла Китай уже догнал и перегнал. Новый китайский завод в Турции будет производить 150 тысяч автомобилей в год. Автомобили будут с электродвигателями. На аккумуляторах, и гибридные. Китайская хитрость понятна. Но, как бы Турция, не совсем полноценный член европейского содружества. И как на этот заход Китая в Европу через Турцию, отреагирует европейский рынок и Брюссель, пока неизвестно. Ввести сан