Компания Hennessey Performance протестировала новый аэродинамический обвес для Venom F5, но во время спринта со скоростью 402,3 км/ч произошла авария. Машина потеряла прижимную силу, в результате чего водитель потерял управление, но сообщений о травмах не поступало. Уверены, что Hennessey оставит свой "след" помимо рекордов максимальной скорости.
Компания Hennessey Performance тестировала экспериментальную аэродинамическую установку для Venom F5. Но в отличие от обычных заголовков, связанных с легендарным американским производителем суперкаров, Venom F5 попал в досадную аварию.
Вариант Hennessey Venom F5, ориентированный на трассу, отличается меньшим весом, изготовленной на заказ подвеской и уникальным аэродинамическим пакетом, который включает большой передний сплиттер и антикрыло "полной ширины". Также было предусмотрено дополнительное охлаждение, а также решетка воздухозаборника на крыше.
В электронном письме компания Hennessey Performance сообщила, что 1 июля на площадке для посадки шаттлов в Космическом центре Кеннеди НАСА протестировали новый аэродинамический обвес для суперкара с двигателем V8 мощностью 1817 лошадиных сил. Однако во время разгона до 250 миль в час с места, заводской прототип Venom F5 потерял прижимную силу, в результате чего водитель потерял управление. К счастью, повреждения получила только машина, водитель ушел с места происшествия невредимым.
"Выйти за пределы скорости, технических характеристик и физики никогда не было легко. Наша команда оценит аэродинамические данные, чтобы определить первопричину проблемы. Я очень благодарен нашей команде инженеров и техников, которые спроектировали и построили удивительно прочный автомобиль. Мы также очень благодарны службам экстренного реагирования и персоналу KSC за их быструю реакцию для обеспечения безопасности каждого ", — сказал Джон Хеннесси.
Hennessey Performance не раскрыла подробностей о новой аэродинамической установке Venom F5. Однако, судя по единственному изображению, присланному компанией, в автомобиле нет ничего необычного, но мы знаем, что Venom F5 стремится не только к рекордам максимальной скорости. Новый рекорд круга Circuit of the Americas - это только начало; мы ожидаем, что выступление Hennessey оставит след благодаря своему знаменосцу, возможно, на других трассах, таких как всемирно известный Нюрбургринг. Теперь вопрос только в том, когда.