Когда-то давно, больше года назад я наткнулся на ролик в YouTube, в котором некто Семён Воробьёв проплыл на каяке из Архангельска в Мурманск, 1000 км. По Баренцеву и Белому морям. А я в тот момент вернулся из поездки с кольского полуострова и, честно говоря, был влюблён в этот красивый северный край. Этот ролик показал удивительную красоту севера с другой стороны, и я решил, что непременно хочу увидеть всё это великолепие своими глазами. Я тогда вообще не знал про каякинг, какие лодки существуют и как на них плавать.
Свой план я начал осуществлять, взяв в аренду на выходные надувную байдарку, сплавился по реке Нара у себя на даче. Получив кучу восхитительных эмоций, я от неопытности в гребле травмировал руку в районе локтя. Сначала подумал, что это простое растяжение, и быстро пройдёт, но не тут-то было. Локоть не проходил, что могло поставить крест на моей мечте отправиться в сплав на каяке. Поэтому я пошел к врачу и две недели проходил процедуры и спустя примерно полгода локоть у меня прошел. Одновременно с этим я стал искать какую-нибудь школу или клуб, где можно научиться каякингу и попробовать поплавать на морском каяке. И, о чудо, как раз Семён Воробьёв, из-за которого я загорелся каяками, написал, что будет проводить обучение. Еще повезло, что это будет совсем рядом с моим домом – на Клязьминском водохранилище в Долгопрудном. Конечно, я сразу записался. Так я познакомился с Семёном и начал свое обучение. Впервые сев на морской каяк, я получил колоссальное удовольствие и ещё раз убедился, что хочу каячить.
Настало время отпуска. Ровно 1000 км состоял путь до места старта. Но что б добраться туда моя машина учудила некоторые сюрпризы. За день до поездки двигатель стал троить. Примерно зная в чем дело, я поменял катушку зажигания. Усугублялось это тем, что это случилось в деревне в Нижегородской области и у меня не было ни инструментов, ни самой катушки. Благо у меня там живет сестра, которая подсказала, где можно купить катушку и на своей машине довезла меня до магазина в другом городе. Всё что не делается – всё к лучшему. Заодно с сестрой пообщались, которую я не видел много лет.
А дальше машина выдала мне очередной сюрприз. Уже с каяком на крыше подъезжая к Твери у меня машина перестала ехать. На газ нажимаю, обороты растут, а скорость падает. Ну ё моё! Остановился, открыл капот и обнаружил, что у меня весь вариатор в масле. Как ехать? А уже 11 вечера. Принял решение переночевать в машине, а утром искать сервис где-то в Твери. Разговаривая по телефону то с одними, то с другими, мне говорили – «давай ка Лёша возвращайся, все обстоятельства против тебя, предупреждают что не стоит ехать одному в такое опасное путешествие» Но в глубине души я знал, что всё равно поеду.
На следующий день найдя по отзывам в Яндексе лучший сервис, я уже стоял и ждал приговора после диагностики вариатора. Причем обзвонив до этого еще несколько мест, мне сообщили, что ремонт вариатора займет от нескольких дней до недели. Так бездарно провести свой долгожданный отпуск мне не хотелось. Вышел ко мне директор этого сервиса, Виктор, который, кстати, он очень скромно назвал в честь себя – Лобанов сервис. Так вот, Виктор предложил мне три варианта. Я еду и периодически доливаю масло, либо они снимают коробку и меняют прокладку, но без гарантий, либо они полностью ремонтируют мне всю коробку. Учитывая, что пробег на машине уже больше 300 тысяч, и то, что мне потом еще на ней по работе ездить. Я принял решение ремонтировать полностью. Надо отдать должное сервису – они приняли меня без записи и в конце этого же дня я уже получил свою машину обратно. Конечно, каяк на крыше не остался не замеченным и вызвал много вопросов у Виктора, мы с ним разговорились, а когда я уезжал, он подарил мне новенький герморюкзак для сплава.
Вот с такими препонами и сюрпризами я добрался до Ладоги.
Когда делаешь что-то в первый раз это всегда страшноватенько и жутко интересненько. Вот такие чувства я испытывал, приехав на свой первый сплав по Ладожским шхерам в Карелии. Маршрут я выбрал заранее, увидев его у ребят которые осуществляют турпоходы по Ладоге. Это очень интересный круговой маршрут протяженностью 150 км.
Собрав все необходимое в лодку, я оставил машину на охраняемой парковке на пристани. Лодка оказалась настолько тяжелой, что даже с парнишей я еле донес ее 10 метров до воды. Погода была теплой, но дул ветер и были волны. Проплыв несколько часов, достал баночку пива, которую я заранее положил поближе, осушил её за пару минут. Только тогда я стал осознавать, что я это сделал, что добрался наконец то до Ладоги и сейчас осуществляется моя мечта, о которой я думал весь год.
Проплывая мимо острова на горе, я заметил старичка с седой бородой, который непрерывно на меня смотрел. Думаю, что блин, смотрит то? Смотрит и смотрит. И внезапно, сам не понимая, как это произошло, я переворачиваюсь и лежу на боку в воде! Сглазил старикашка! Пытаюсь обратно перевернуться вверх и чувствую, что у меня не получается. Я отстегнул юбку и вылез из лодки. До этого я смотрел много видео по самоспасению, видел, как обратно забираются в лодку и в принципе не испугался. Но! Лодка почему-то не вставала в исходное положение. Она так и плавала на боку полная воды. Я был в сухом костюме и в спасательном жилете, поэтому было не холодно, однако вода в Ладоге никогда не прогревается и у меня быстро замерзли руки. Сделав еще несколько безуспешных попыток перевернуть лодку, что б потом попробовать в нее залезть, я понял, что очень быстро теряю силы и после каждой попытки я еще пытался отдышаться. Ничего не оставалась как плыть к берегу. Держась за лодку и болтая ногами, я доплыл до камней, где меня уже ждал тот старичок и помог мне вытащить лодку на камни. Выбравшись на берег, я выкачал воду из лодки и… когда стал садится в нее опять перевернулась моя лодка, набрав воды! Блин, как так-то! Опять старичок помог мне вытащить лодку, опять я вылил из нее воду. И только со второй попытки я сел и поплыл. Но уже я не был такой смелый и ждал что могу перевернуться в любой момент. Старичок на самом деле оказался душевным дедушкой, который уже много лет сплавляется на надувной байдарке в этих местах и знает каждый остров. Мы с ним хорошо пообщались, и он пригласил меня попить горячий чай. Рассказал, что потом я буду проплывать острова с песком, где любят отдыхать туристы.
Часов в шесть вечера я приплыл на красивый остров и решил перекусить. На самом деле найти место, где можно пришвартоваться достаточно сложно, потому что то сплошные камни и скалы, то густые заросли. Только я вышел на берег, как почувствовал, что силы меня покинули и сегодня я дальше не поплыву. Развесив все намокшие вещи на ветках и кустах, я пристегнул каяк к дереву, поставил палатку, надул матрас, поужинал и уснул. В эту ночь я проспал 12 часов!
На следующий день я погулял по острову, попробовал половить рыбу, вкусно позавтракал и стал собирать лодку. Хочу сказать, что каждый день я как-то иначе собирал все вещи в лодку, что б если что, все было под рукой и что б все уместилось. Думая о том, почему лодка, когда перевернулась не вставала обратно, я перераспределил центр тяжести, более тяжелые вещи убрав в нос и на дно.
Второй день моего сплава прошел в мыслях как бы снова не перевернуться. Всё ли я правильно делаю? Смогу ли доплыть в следующий раз, если окажусь далеко от берега. Переходы от острова к острову уже преодолевал со страхом. Каждый гребок контролировал, пытаясь грести правильно. Когда я приплыл к острову и выход из лодки на берег, опять не удержал равновесие и опять лодка перевернулась и я свалился в воду. Вот тогда я реально разозлился на себя и сказал себе, что всё! С этого момента я больше не перевернусь! И так и случилось, больше лодка не переворачивалась.
Потом я выгрузил вещи из лодки и пошел тренироваться на полупустой лодке рядом с берегом. Специально накланялся, изучая крены, держал баланс, опирался на весло при опрокидывании. После такой тренировки, я почувствовал себя более уверенно и уже не боялся плыть дальше. И, наверное, только тогда я прочувствовал всю кайфовость моего отдыха.
Все эти дни я конечно любовался пейзажами… Встречал неизвестных мне птиц, с каким-то красивым хохолком. Они ныряли и всплывали только метров через десять. Три раза видел нерпу. Один раз она сидела на камне и позволила достаточно близко к ней подплыть, что б рассмотреть. Потом соскользнула в воду и уплыла. Острова, которые граничат с открытой Ладогой, сплошь скалистые и на них практически не растут деревья, за то их облюбовали чайки и когда проплываешь мимо такого острова, то чайки начинают орать и прям пикировали на меня. Наверное, так они охраняют птенцов от потенциальной опасности. На островах ближе к материку все совсем по-другому, там больше леса, чем скал. Встречал плавающих ужей, гонялся за какими-то птицами (может это были птенцы), которые очень быстро плавали, но взлететь не могли. Каждый остров, где я останавливался были очень красивыми и если б я был фотографом, то, наверное, снимать всё вокруг можно было не останавливаясь.
Людей не так много. Один день я плыл, увидев только однажды такого же каякера одиночного впереди себя и какого-то чувака, который сидел на вершине скалы в позе лотоса. Однажды проплывал мимо острова где было много рыбаков, вероятно рядом населенный пункт и действительно рыбное место.
На пятую ночь остановился на офигительно красивом острове, где на скале была ровная площадка для палатки и вид прям на закат. Что я остановился на этом месте видели ребята которые рыбачили на надувной лодке неподалеку. Спустя минут десять они подплывают ко мне и кричат, что только что метрах в 150 от меня видели огромную рыжую рысь! Они её пофоткали и приплыли меня предупредить. За день я так нагребся, что менять место дислокации уже не было ни сил, ни желания. Случаев что б рысь нападала на людей я не вспомнил, однако засыпал с газовым баллоном в руках и прислушиваясь к каждому шороху. Почему то подумалось, что если здесь есть рысь, то может быть и медведь… Но, к счастью, в гости ко мне никто не приходил и я специально никого искать не стал.
По пути встречались люди на таких же каяках как у меня, на надувных и каркасных байдарках. Были и одиночные туристы и группы. Одному путешествовать, с одной стороны, хорошо, ни под кого не подстраиваешься, гребешь как тебе хочется. Никого не догонять и не ждать. Сколько хочешь, столько и собираешься. Один на один со своими мыслями. А с другой стороны, ощутил тягу поговорить с кем то, посмеяться, поделится эмоциями и впечатлениями. Когда завершался мой маршрут, хотелось еще плавать от острова к острову. Время пронеслось очень быстро. Даже когда уже приплыл на место где стояла машина, хотелось еще поплавать вокруг островов где я еще не был.
Когда ехал домой, то уже обдумывал куда поеду каячить в следующий раз. Уже появился кое какой опыт, знания. Какие вещи мне не понадобились, как правильно все разложить в лодке. И конечно буду тренироваться забираться обратно в лодку и изучать эскимосский переворот. Следующее путешествие будет на Белое море. Так что до новых встреч.