По данным банкиров, в 2021 году 61% автокредитов были выданы на приобретение подержанных автомобилей. Это свидетельствует о том, что у людей не хватает средств на новые машины, а безденежье продолжает распространяться даже на сегмент седанов бизнес-класса. Согласно исследованию РГС Банка, заёмщики чаще всего выбирали марки Lada, Kia, Hyundai, Toyota и Nissan для покупки подержанных автомобилей. Тренд кредитования на подержанные авто усилился из-за нехватки новых автомобилей и роста цен на них. В то же время, по объёму выдач в денежном эквиваленте преобладает сегмент новых автомобилей (56%) из-за более высокого среднего чека по кредитам на новые машины.
Понятно, что ситуация на рынке подержанных автомобилей в России становится все более сложной. Высокие цены на подержанные автомобили, в том числе на "народные" марки, делают их недоступными для многих граждан, особенно учитывая низкий уровень доходов. Кроме того, проблемы с перекупщиками и скрытыми повреждениями машин создают дополнительные риски для покупателей.
Это вызывает серьезные обеспокоенности и требует внимания со стороны правительства, банков и других заинтересованных сторон. Важно проводить более строгий контроль за техническим состоянием автомобилей, а также за честностью продавцов. Кроме того, необходимо разработать меры по снижению цен на подержанные автомобили и обеспечению доступности транспортных средств для широких слоев населения.
Сложившаяся ситуация также подчеркивает важность развития рынка новых автомобилей с целью предложения более доступных вариантов для покупателей. Это может включать в себя программы по льготному кредитованию или другие меры поддержки, направленные на снижение финансового барьера для приобретения новых автомобилей.
Надеюсь, что в ближайшем будущем будут предприняты шаги для решения этих проблем, чтобы обеспечить доступность и безопасность покупки подержанных автомобилей для граждан.
