Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования на Калининградской железной дороге (КЖД) по итогам первого полугодия этого года выросли почти на 50 процентов.
Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования на Калининградской железной дороге (КЖД) по итогам первого полугодия этого года выросли почти на 50 процентов.
"В период с января по июнь в поездах дальнего следования было перевезено 92,3 тысячи пассажиров, что на 48,5 процента больше, чем годом ранее. Этот рост зафиксирован несмотря на то, что Литва, по-прежнему, ограничивает количество пассажиров, которые могут находиться в транзитных поездах", - сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу филиала РЖД.
Пассажиропоток вырос, в том числе, из-за растущей популярности Калининградской области как места для туризма и отпусков. При этом для многих гостей самого западного российского региона поездка на Балтийское море связана только с железной дорогой, а не с самолетом.
Для того, чтобы закрыть высокий спрос, компания скорректировала расписание дальних поездов.
Например, сезонный поезд №149 в Москву стал ежедневным. По такому же графику стал ходить поезд №359 на Адлер. Кроме того, теперь в расписании есть сезонный поезд №426 на Челябинск".
Основной пассажиропоток, однако, приходится на Москву и Санкт-Петербург.
Ранее Литва ограничила количество пассажиров транзитных поездов - не более 300 человек на состав. При этом поездка в Калининград может состояться только при наличии у граждан России заграничного паспорта.
Во время следования по Литве дипломаты этой страны выдают пассажирам бесплатные проездные документы, без которых литовские пограничники россиян не пропускают.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.