206 подписчиков

Глава БСЖ: Логистические проекты России интересны Белоруссии

6 июля 20246 июл 2024

~1 мин

На сегодняшний день, по словам председателя БСЖ, Россия ведет несколько значимых инфраструктурных проектов для Евразии. «Это и коридор «Север – Юг», который должен объединить наше евразийское пространство с Северной Африкой, исламским Магрибом, богатейшим регионом Персидского залива. Это, безусловно, Северный морской путь. Беларусь также присоединилась к этому проекту», – сказал Кривошеев. По его мнению, для Республики Беларусь выход к Северному морскому пути интересн с точки зрения перевалки собственных грузов. Значимых проектом, по словам Кривошеева считается Транссибайская магистраль и проекты Индии, которые заявлялись на платформе G20. «Там речь идет как о морских, так и о сухопутных коридорах», – уточнил председатель БСЖ. Также относительно недавно в формате Союзного государства Белоруссии и России обсуждалась тема строительства железнодорожных коридоров. По его словам, этот проект еще более объединил Россию и Республику Беларусь. «Ускорение и грузовых, и пассажирских перевозок ка

На сегодняшний день, по словам председателя БСЖ, Россия ведет несколько значимых инфраструктурных проектов для Евразии.

«Это и коридор «Север – Юг», который должен объединить наше евразийское пространство с Северной Африкой, исламским Магрибом, богатейшим регионом Персидского залива. Это, безусловно, Северный морской путь. Беларусь также присоединилась к этому проекту», – сказал Кривошеев.

По его мнению, для Республики Беларусь выход к Северному морскому пути интересн с точки зрения перевалки собственных грузов.

Значимых проектом, по словам Кривошеева считается Транссибайская магистраль и проекты Индии, которые заявлялись на платформе G20.

«Там речь идет как о морских, так и о сухопутных коридорах», – уточнил председатель БСЖ.

Также относительно недавно в формате Союзного государства Белоруссии и России обсуждалась тема строительства железнодорожных коридоров. По его словам, этот проект еще более объединил Россию и Республику Беларусь.

«Ускорение и грузовых, и пассажирских перевозок как раз является фактором стратегического, глубинного развития нашего евразийского пространства, в том числе в формате ШОС», – подчеркнул он.