Это происходит во второй раз с 2022 года.
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) обратилась в Минтранс с сообщением о том, что в Казахстане таможенники задерживают российские фуры.
В обращения говорится, что ситуация прогрессирует с 1 июля, и проверки касаются грузов, которые составляют европейские товары с полуприцепами компаний из стран ЕС.
Как сообщает РБК со ссылкой на документ, полуприцепы задерживаются даже после того, как из них выгружены товары, что мешает действующего с октября 2022 года механизму перецепки/перегрузки.
Речь идет о введении запрета РФ въезда в Россию грузоперевозчиков из Европы, при разрешении перецепку товаров с их фур на российские и белорусские машины.
Замглавы АСМАП пояснил СМИ, что сейчас собираются данные о количестве машин, которые задерживаются иностранной таможней, включая тягачи и полуприцепы.
«Всего было задержано более 20 российских автопоездов, но сведения о номерах ТС, маршруте перевозки у нас в настоящее время имеются по 6»,— пояснил он.
Ранее, в июне, Казахстан предупреждал, что перецепка нарушает положения Таможенного кодекса, а местные законы запрещают передавать временно ввезенные машины иным лицам.
Исключение составляет завершение перевозки, которое приравнивается к вывозу машины с таможенной территории ЕАЭС. Но запрещены как обратная загрузка полуприцепов, чтобы вывезти товары из Казахстана, так и вторичный ввоз полуприцепов с товарами на территорию страны.
Однако в АСМАП считают, что Казахстан неверно трактует правила, так как обратный вывоз полуприцепа, по мнению ассоциации, как раз завершает процедуру его временного ввоза.
Между Казахстаном и РФ есть договоренность о механизме перецепки, по которой до начала 2025 года действует мораторий на запрет перевозки. И сейчас эта договоренность нарушается.
Напомним, что такая ситуация уже складывалась в 2022 году, когда были задержаны 8 фур с европейскими товарами.
Ранее Topnews писал, что Китай и Казахстан запустили транспортный маршрут в обход России.